no-hero
บ้าน
รหัสปัญหา
รหัสปัญหา
P20DB - ไอเสียหลังการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบำบัด - การควบคุมติดค้างอยู่
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20DA - ไอเสียหลังการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรควบคุมสูง
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20DE - ไอเสียหลังการบำบัดเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง - ช่วง / วงจรประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P0B1E - วงจรแบตเตอรี่ไฮบริดเซนส์“ D” วงจรแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20DF - ไอเสียหลังการรักษาเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20E1 - ไอเสียหลังการรักษาเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรไม่ต่อเนื่อง / ผิดปกติ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20E2 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย 1/2, ธนาคาร 1 - สหสัมพันธ์
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20E3 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 1/3, ธนาคาร 1 - สหสัมพันธ์
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20E4 - เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย 2/3, ธนาคาร 1 - สหสัมพันธ์
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P20E5 - เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย 1/2, ธนาคาร 2- สหสัมพันธ์
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2103 - การควบคุมมอเตอร์แอคทูเอเตอร์คันเร่ง (TAC) - วงจรสูง
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2104 - การควบคุมคันเร่งแบบแอคทูเอเตอร์ (TAC) โหมดบังคับให้เดินเบา
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2107 - ข้อผิดพลาดของโมดูลควบคุมตัวควบคุมคันเร่ง (TAC) - ตัวประมวลผล
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P210B - ชุดควบคุมคันเร่ง B ควบคุมช่วง / ประสิทธิภาพของมอเตอร์
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P0F00 - จอง ISO / SAE
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P0B1F - ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันไฟฟ้าสัมผัส "D" ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจร
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P210D - ชุดควบคุมเค้น B, มอเตอร์ควบคุม - วงจรสูง
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2102 - การควบคุมมอเตอร์แอคทูเอเตอร์คันเร่ง (TAC) - วงจรต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P210A - ชุดควบคุมเค้น B, มอเตอร์ควบคุม - วงจรเปิด / เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H02S) 1, แบงค์ 1 - สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P210C - ชุดควบคุมปีกผีเสื้อ B, มอเตอร์ควบคุม - วงจรต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
«
65
66
67
68
69
»