เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1402 | ฟังก์ชั่นเปิด (EGR) EGR สูญญากาศ Regulator โซลินอยด์วาล์วสั้นถึงเป็นบวก (AUDI, VOLKSWAGEN) Catalyst Power Switch อุ่นอุณหภูมิสภาพธนาคาร 1 (BMW) EGR จำกัด การวัดแสงของปาก (ฟอร์ด, ลินคอล์น, เมอร์คิวรี่) DMTL Motor Circuit (HYUNDAI) ฟังก์ชั่น EGR เปิด (INFINITI, NISSAN) การรั่วของโมดูลตรวจจับการรั่วไหลของวงจรปั๊ม (KIA) วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR (MAZDA) วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ (SUBARU) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1402
EGR จำกัด การวัดแสงของปาก (ฟอร์ด)วาล์ว / โซลินอยด์หมุนเวียนไอเสีย (EGR) สั้นไปเป็นบวก (โฟล์คสวาเกน)
วาล์ว / โซลินอยด์หมุนเวียนไอเสีย (EGR), ธนาคาร 1 - สั้นถึงเป็นบวก (ออดี้)
แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP), เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย - ระยะการส่งออก ECM (BMW)
โมดูลตรวจสอบการรั่วถังน้ำมันเชื้อเพลิง - มอเตอร์ทำงานผิดปกติ (Hyundai)
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - การไหลที่มากเกินไป (Infiniti)
โมดูลตรวจจับการรั่วไหลของไอระเหย (EVAP) - วงจรทำงานผิดปกติ - Spectra 2002 (Kia)
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) (แลนด์โรเวอร์)
EGR จำกัด การวัดปริมาณการไหลของปาก (ลินคอล์น)
Exhaust.gas เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วหมุนเวียน (EGR) - แรงดันไฟฟ้าต่ำ / สูง (มาสด้า)
ระบบควบคุมการไหลวนกลับวนไอเสีย (Mercedes-Benz)
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - อัตราการไหลสูง (ปรอท)
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - ระบบไหลเวียนมากเกินไป (นิสสัน)
เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรทำงานผิดปกติ (Saab)
เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรทำงานผิดปกติ (Subaru)
นิสสันฟรอนเทียร์ของฉันพร้อมมอเตอร์ 2.4 กำลังแสดงรหัสของ P1402 เพียงแค่สงสัยว่ามันจะเป็นอะไร ...