เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1579 | ชุดควบคุมคันเร่งขั้นพื้นฐาน (AUDI, VOLKSWAGEN) P / N ถึง D / R ที่มุมปีกผีเสื้อสูง - โหมดลดกำลังไฟฟ้าใช้งานได้ (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) การควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ในโหมด จำกัด พลังงาน (FORD) |
คำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นสำหรับ P1579
P / N ถึง D / R ที่มุมปีกผีเสื้อสูง - โหมดลดกำลังไฟ (GM)การควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ในโหมด จำกัด พลังงาน (ฟอร์ด)
ชุดควบคุมคันเร่ง - การตั้งค่าพื้นฐาน (โฟล์คสวาเกน)
ชุดควบคุมคันเร่ง - การตั้งค่าพื้นฐาน (ออดี้)
P / N ถึง D / R ที่มุมปีกผีเสื้อสูง - โหมดลดกำลังไฟใช้งาน (Buick)
การส่งเปลี่ยนจาก PIN เป็น O / R ที่มุมเค้นสูง (คาดิลแลค)
P / N ถึง D / R ที่มุมปีกผีเสื้อสูง - โหมดลดกำลังไฟฟ้าใช้งาน (เชฟโรเลต)
การส่งเปลี่ยนจาก PIN เป็น O / R ที่มุมเค้นสูง (Oldsmobile)