U0028 - บัสข้อมูลเครือข่ายยานพาหนะ (VAN) A

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 7 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
U0028 - บัสข้อมูลเครือข่ายยานพาหนะ (VAN) A - รหัสปัญหา
U0028 - บัสข้อมูลเครือข่ายยานพาหนะ (VAN) A - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
U0028 เครือข่ายพื้นที่ยานพาหนะ (VAN) ดาต้าบัส A

Code U0028 หมายถึงอะไร

เมื่อแสดงรหัสปัญหาในการวินิจฉัย U0404 โดยทั่วไปจะระบุว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), ชุดควบคุมเกียร์ (TCM) หรือโมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ตรวจพบสัญญาณอินพุตจากพื้นที่เฉพาะของเครือข่ายพื้นที่ยานพาหนะ ( VAN) ที่ไม่อยู่ภายในขีด จำกัด ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า รถบัสข้อมูลเครือข่ายพื้นที่ยานพาหนะเป็นโปรโตคอลการส่งสัญญาณสายที่มีหน้าที่ในการส่งข้อมูลระหว่างเครื่องยนต์ต่างๆส่งและควบคุมร่างกายทั่วทั้งยานพาหนะ


ในการวิเคราะห์รหัสนี้อย่างถูกต้องคุณจะต้องใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยบางประเภท (หรือเครื่องอ่านรหัส) ซึ่งเป็นโวลต์ / โอห์มมิเตอร์ดิจิตอล (


คุณอาจเริ่มการวินิจฉัยรหัส U0028 ด้วยการตรวจสอบภาพของการเดินสายระบบและตัวเชื่อมต่ออย่าลืมตรวจสอบแบตเตอรี่สายแบตเตอรี่และขั้วแบตเตอรี่สิ้นสุดเนื่องจากสภาพแรงดันไฟฟ้าต่ำอาจทำให้รหัสประเภทนี้ถูกเก็บไว้ ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับชาร์จอย่างเพียงพอ ทำความสะอาดซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายแบตเตอรี่ที่สึกกร่อนและปลายสายแบตเตอรี่ตามความจำเป็น นอกจากนี้ยังควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดเสียหายเผาไหม้หรือเดินสายไฟตัวเชื่อมต่อและ / หรือส่วนประกอบตามต้องการ ฟิวส์ระบบเบรกเกอร์วงจรและรีเลย์แหล่งจ่ายไฟ (และตัวเชื่อมต่อ) ควรได้รับการทดสอบในเวลานี้เช่นกัน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดตามความจำเป็น

หมายเหตุ: ฟิวส์ของระบบอาจใช้งานได้กับรถในตำแหน่ง“ กุญแจปิดเครื่องยนต์” (KOEO) และล้มเหลวเมื่อวางวงจรภายใต้โหลด ระบบทดสอบจะฟิวส์กับยานพาหนะในตำแหน่ง“ กุญแจในการทำงานของเครื่องยนต์” (KOER) และฟังก์ชั่นการทำงานให้ได้มากที่สุด


คุณสามารถดำเนินการต่อได้โดยการดึงและสร้างสัญลักษณ์ของรหัสปัญหาทั้งหมดที่เก็บไว้และข้อมูลกรอบการแช่แข็งที่มีอยู่ก่อนที่จะทำการล้างรหัส

ในการวินิจฉัยของคุณต่อคุณต้องพิจารณาว่าส่วนใดของ VAN หรือตัวควบคุมส่วนบุคคลที่ระบุไว้เป็น“ data bus A. ” คู่มือการบริการของผู้ผลิตควรเป็นประโยชน์ในการพิจารณาข้อมูลนี้ แต่บริการรองเช่นข้อมูลทั้งหมดหรือ Mitchell On Demand จะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้น เนื่องจากความหลากหลายที่ซับซ้อนของรหัสนี้อาการจึงควรคำนึงถึงการวินิจฉัยของคุณด้วย หากมีปัญหากับแผงหน้าปัดหรือมาตรวัด (หรือหากคุณมีรหัสเพิ่มเติมที่บ่งบอกถึงปัญหาดังกล่าว) ให้สงสัยว่ามีความผิดปกติใน VAN ระหว่างโมดูลควบคุมแผงหน้าปัดและ PCM รหัสระบบเบรก antilock ที่มาพร้อมกับ U0028 จะระบุว่ามีปัญหากับ VAN ที่เกี่ยวข้องกับโมดูลเบรก antilock และอื่น ๆ นอกจากนี้รหัสอื่นที่จัดเก็บสามารถนำคุณไปในทิศทางที่ถูกต้องเมื่อจัดเก็บรหัสประเภทนี้ หากรหัสนี้ถูกจัดเก็บเพียงอย่างเดียวให้สงสัยว่าชุดควบคุมชำรุดหรือมีข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม วินิจฉัยและซ่อมแซมรหัสอื่น ๆ ก่อนที่จะพยายามวินิจฉัยรหัสนี้


ใช้เครื่องสแกน (หากมี) เพื่อพิจารณาว่า PCM กำลังรับรู้สัญญาณอินพุตจากคอนโทรลเลอร์ที่เป็นปัญหาหรือไม่ หากมีสัญญาณอินพุตจากตัวควบคุมที่เป็นปัญหาและรหัสนี้ถูกเก็บไว้อาจมีความผิดปกติของ PCM หรือข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม

หาก PCM ไม่สามารถรับรู้อินพุตใด ๆ จากคอนโทรลเลอร์หรือ VAN ที่เป็นปัญหาให้ศึกษาคู่มือบริการของผู้ผลิตสำหรับแผนภาพการเดินสายไฟของระบบมุมมองใบหน้าของตัวเชื่อมต่อและค่าวงจรที่ต้องการ ปลดการเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดจาก VAN และทำการทดสอบความต้านทานของวงจรและทดสอบความต่อเนื่องของแต่ละวงจร กระบวนการนี้สามารถเรียกร้องทางร่างกายและใช้เวลานานมาก การใช้ DVOM สำหรับการทดสอบความต้านทานวงจรอาจทำให้ระบบควบคุมเสียหายได้ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงจรที่ลัดหรือเปิดทั้งหมดและตรวจสอบระบบอีกครั้ง

รหัสที่เกี่ยวข้องกับ U0028

นี่คือรหัสที่เกี่ยวข้องที่เป็นไปได้บางส่วน:

  • รหัสเซ็นเซอร์ความเร็ว PCM
  • รหัสควบคุมการส่งกำลัง
  • รหัสแผงหน้าปัด
  • รหัสระบบเบรก Antilock
  • รหัสโมดูลควบคุมร่างกาย