no-hero
บ้าน
รหัสปัญหา
รหัสปัญหา
P268B - ไม่ได้เรียนรู้ / ตั้งโปรแกรมปั้มแรงดันสูงสำหรับปั๊มเชื้อเพลิง
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P0AE3 - วงจรคอนแทคชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดติดอยู่เปิด
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P268A - หัวฉีด - การสอบเทียบไม่ได้เรียนรู้ / ตั้งโปรแกรม
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P268E - หัวฉีด 3 - ข้อมูลไม่เข้ากัน
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P268C - หัวฉีด 1 - ข้อมูลไม่เข้ากัน
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P268F - หัวฉีด 4 - ข้อมูลไม่เข้ากัน
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2702 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง C, ใช้ช่วงเวลา / ปัญหาประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2701 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง B, ใช้เวลา - ช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2700 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง A ใช้ปัญหาช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2706 - Shift solenoid (SS) F - วงจรทำงานผิดปกติ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2704 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง E ใช้ปัญหาช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2705 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง F ใช้เวลา - ช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P0AE2 - วงจรคอนแทคชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดติดอยู่ปิด
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2703 - องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง D, ใช้ปัญหาช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2709 - Shift solenoid (SS) F -electrical
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2710 - Shift solenoid (SS) F - เป็นระยะ ๆ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2716 - แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFP) โซลินอยด์ D - ไฟฟ้า
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2720 - โซลินอยด์ D แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFP) แรงดันต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2719 - โซลินอยด์แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFP) ปัญหาช่วง / สมรรถนะ
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
P2721 - แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFP) โซลินอยด์ D - วงจรสูง
พฤศจิกายน 2024
...
ค้นพบ
«
84
85
86
87
88
»
