เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1594 | แรงดันไฟฟ้าของระบบการชาร์จสูงเกินไป (CHRYSLER, DODGE, JEEP) การวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติผิดปกติสัญญาณวงจรความผิดปกติ (SUBARU) |
คำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นสำหรับ P1594
กระแสสลับ - แรงดันสูง (ไครสเลอร์)กระแสสลับ - แรงดันสูง (Dodge)
มอเตอร์สัญญาณวงจรเฟส W ปัจจุบัน - อินพุตต่ำ (ฮอนด้า)
กระแสสลับ - แรงดันสูง (จี๊ป)
กระแสสลับ - แรงดันสูง (พลีมั ธ )
โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) - วงจรสื่อสารผิดปกติ (Saab)
โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) - วงจรสื่อสารผิดปกติ (Subaru)