เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1475 | ระบบควบคุม EVAP ความผิดปกติ LDP / วงจรสัญญาณเปิด (AUDI, VOLKSWAGEN) สวิตช์การรั่วของปั๊มวิเคราะห์การรั่วไหลไม่ปิด (BMW, MINI) ตำแหน่งวาล์ว EGR (DODGE) วงจรรีเลย์พัดลมแรงดันต่ำ (MAZDA) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1475
ระบบควบคุม EVAP LDP เกิดความผิดปกติ / เปิดสัญญาณวงจร (โฟล์คสวาเกน)ระบบควบคุม EVAP LDP เกิดความผิดปกติ / เปิดวงจรสัญญาณ (ออดี้)
การควบคุมตำแหน่งปีกผีเสื้อ - ส่วนเบี่ยงเบนการควบคุม, แบงค์ 1 (BMW)
ตำแหน่งวาล์ว EGR (Dodge)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - เพิ่ม 5 โวลต์เอาท์พุทสูง (จี๊ป)
พัดลมระบายความร้อน - วงจรทำงานผิดปกติ (มาสด้า)
สวิตช์การรั่วของปั๊มตรวจสอบการรั่วไหลไม่ปิด (ขนาดเล็ก)