no-hero
บ้าน
รหัสปัญหา
รหัสปัญหา
P018B - เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง“ B” วงจร / ประสิทธิภาพ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P020A - จังหวะการฉีด 1 กระบอกสูบ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P020B - จังหวะการฉีดของกระบอกที่ 2
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P020C - จังหวะการฉีด 3 กระบอกสูบ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P021C - จังหวะการฉีดของกระบอกที่ 9
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P021D - จังหวะการฉีด 10 สูบ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P0C7E - เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด“ G” วงจรต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P0C13 - ขับมอเตอร์“ A” อินเวอร์เตอร์เฟส W เหนืออุณหภูมิ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P021E - ช่วงเวลาการฉีด 11 กระบอกสูบ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P021F - ระยะเวลาการฉีด 12 กระบอกสูบ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P022A - Charge Air Cooler Bypass Control“ A” วงจร / เปิด
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P022E - Charge Air Cooler บายพาสควบคุมวงจร "B" ต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P022C - Charge Air Cooler Bypass Control“ A” วงจรสูง
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P022D - Charge Air Cooler บายพาสควบคุม "B" วงจร / เปิด
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P00A3 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเย็นแบบชาร์จวงจรสูง
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P00A4 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเย็นแบบชาร์จวงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P00A5 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า 2 วงจร
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P00A7 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า 2 วงจรต่ำ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P0C12 - ขับมอเตอร์“ A” อินเวอร์เตอร์เฟส V เหนืออุณหภูมิ
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
P00A9 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า 2 วงจรเป็นระยะ / ผิดพลาด
พฤศจิกายน 2024
...
อ่านเพิ่มเติม
«
136
137
138
139
140
»
