เนื้อหา
รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
---|---|---|
P1624 | สัญญาณไฟแสดงการทำงานผิดปกติขอสัญญาณที่ใช้งาน (AUDI, KIA, VOLKSWAGEN) MIL Request Signal ใช้งานอยู่ (BMW, MINI) มีข้อมูลสแนปชอตของลูกค้า (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) เครื่องยนต์น้ำหล่อเย็นโบลเวอร์มอเตอร์รีเลย์วงจรความเร็วต่ำผิดปกติ (HYUNDAI) ข้อผิดพลาดในการสื่อสารของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Immobilizer (MAZDA) โมดูลควบคุมการส่งข้อมูลของ CAN บัส (SAAB) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1624
ภาพรวมลูกค้า - เงื่อนไขการใช้ข้อมูล (GM)ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) - ใช้งานสัญญาณร้องขอ (โฟล์คสวาเกน)
ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) - ร้องขอสัญญาณทำงาน (ออดี้)
เซ็นเซอร์ความดันแตกต่าง Manifold (MOP), แบงค์ 1 - สัญญาณต่ำ (BMW)
มีข้อมูลภาพรวมลูกค้า (Buick)
ใช้งานฟังก์ชั่นภาพรวมลูกค้า (Cadillac)
เอ็นจิ้นการควบคุมประสิทธิภาพโมดูลหน่วยความจำ (ECM) (เชฟโรเลต)
รีเลย์น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ของมอเตอร์ - วงจรความเร็วต่ำผิดปกติ (Hyundai)
ยกเว้น Optima: สัญญาณขอ MIL - TCM ถึง ECM (Kia)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ความผิดปกติ (Land Rover)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ข้อผิดพลาดการสื่อสารเคลื่อนที่ (มาสด้า)
MIL Request Signal ใช้งานอยู่ (มินิ)
ดำเนินการฟังก์ชั่นภาพรวมลูกค้า (Oldsmobile)
ดำเนินการฟังก์ชั่นภาพรวมลูกค้า (Pontiac)
CAN data bus, TCM (Saab)
ใช้งานฟังก์ชั่นภาพรวมลูกค้า (ดาวเสาร์)
ฉันมี SER ในปี 2010 โดยไม่มีข้อผิดพลาดและโค้ดต่อไปนี้ P186A00, P16CF00, P106700, P162400 แบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์ดีมาก ....
p0442- EVAP ระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย (เล็ก), p0301- สูบ 1 ตรวจพบการพุ่งผิด, p0748- ความดัน ctrl โซล วงจรไฟฟ้า, p0743- แรงบิดคอนเวอร์เตอร์วงจรไฟฟ้า, p0747- แรงดัน ctrl โซลวงจรติดอยู่, p0712- ทรานส์เซ็นเซอร์อุณหภูมิของของเหลวทรานส์วงจรอินพุตต่ำ, p1624- ผู้ผลิต ...
กรุณากรอกข้อมูลต่อไปนี้เพื่อถามคำถาม ทำ: ดาวเสาร์รุ่น: SC2 ปี: 1997 ไมล์: 160000 เครื่องยนต์: 1.9 รายละเอียดปัญหา .... 97 ดาวเสาร์ SC 2 1.9L vin 7 เคยยุ่งช่วยคนอื่นด้วยรถยนต์และบ้าน และลืมเกี่ยวกับรถของฉัน ไปแล้ว ...