เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1666 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ข้อผิดพลาดทางกลไก (AUDI, VOLKSWAGEN) ไดร์เวอร์ 3 สาย 6 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1666
ไดรเวอร์ 3 สาย 6 (GM)หัวฉีด 1 - วงจรปัจจุบัน (โฟล์คสวาเกน)
หัวฉีด 1 - วงจรกระแส (ออดี้)
ไดร์เวอร์ 3 สาย 6 (บูอิค)
ไดร์เวอร์ 3 สาย 6 (คาดิลแลค)
ไดรเวอร์ 3 สาย 6 (เชฟโรเลต)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ระบบควบคุมการปิดเครื่อง (Dodge)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ระบบควบคุมการปิดเครื่อง (ไลเนอร์)
สัญญาณ Immobilizer - CAN data bus (แลนด์โรเวอร์)
โซลินอยด์วาล์วแบบตัดออก, แบงค์ 1 หรือ 2 - ไม่เปิด (Mercedes-Benz)