เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1639 | PCM 5 Volt Reference วงจรแรงดันอ้างอิง (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SATURN) TCM Internal CAN 2 RAM ประสิทธิภาพ (ไครสเลอร์, DODGE, JEEP) รหัสประจำตัวยานพาหนะเสียหายหรือไม่ได้โปรแกรม (FORD, LINCOLN, MERCURY) วงจรจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ซัพพลาย 2 ความผิดปกติ (HONDA) ความผิดปกติของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (HYUNDAI) แรงดันอ้างอิง 2 วงจรผิดพลาด (ISUZU) ข้อผิดพลาดของโปรแกรม PCM (MAZDA) เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งคันเร่งประสิทธิภาพ 1/2 ช่วง (VOLKSWAGEN) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1639
เงื่อนไขตัวแปลงอนาล็อกเป็นดิจิตอล TCM (GM)รหัสประจำยานพาหนะบล็อคเสียหายหรือไม่ได้โปรแกรม (ฟอร์ด)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) 1/2 - ปัญหาช่วง / ประสิทธิภาพ (โฟล์คสวาเกน)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) เซ็นเซอร์ 1/2 - ปัญหาช่วง / ประสิทธิภาพ (ออดี้)
การระบายอากาศของหม้อน้ำ, ความผิดปกติทางไฟฟ้าบน (BMW)
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า - วงจร Bmalfunction (บูอิค)
การจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ - วงจร B ทำงานผิดปกติ (Cadillac)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ - วงจรทำงานผิดปกติ (เชฟโรเลต)
ประสิทธิภาพการทำงานของ RAM ใน CAN 2 TCM ภายใน (ไครสเลอร์)
TCM Internal CAN 2 RAM ประสิทธิภาพ (ดอดจ์)
โมดูลควบคุมมอเตอร์ (MCM) - วงจรสัญญาณผิดปกติ (Honda)
ความผิดปกติของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (Hyundai)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ - วงจร B ทำงานผิดปกติ (Isuzu)
TCM Internal CAN 2 RAM ประสิทธิภาพ (รถจี๊ป)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ข้อมูลไม่ครบหรือขาดหายไป (ลินคอล์น)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ข้อผิดพลาดในการทดสอบให้มีชีวิตอยู่ (มาสด้า)
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ข้อมูลไม่ครบหรือขาดหาย (ปรอท)
การจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ - วงจร B ทำงานผิดปกติ (Oldsmobile)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), เซ็นเซอร์จ่ายแรงดันไฟฟ้า - วงจรทำงานผิดปกติ (Pontiac)
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ระบบควบคุม (ดาวเสาร์)
มี F150 ปี 2002 ด้วย 52k ไมล์ มันเพิ่งปิดถูกนำไปที่ช่างพวกเขาเปลี่ยน pcm และจะไม่เริ่มต้นใหม่มาให้ฉันฉันสแกนขึ้นมาด้วยรหัสบล็อกยานพาหนะ P1639 เสียหายไม่ได้ตั้งโปรแกรม finaly ได้ทำงานกินเวลาสองวันกลับมาและปั๊มน้ำมันไม่ทำงาน แทนที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและไม่ ...