เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1334 | สายสัญญาณสั้น # 4 MF (HYUNDAI) คอยล์จุดระเบิดการตรวจจับการจุดระเบิดกระบอก 3 & 4 (SAAB) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1334
การหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) / เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ - ปัญหา / ประสิทธิภาพการทำงาน (ฟอร์ด)สายสัญญาณสั้น # 4 MF (Hyundai)
คอยล์จุดระเบิด - ระบบตรวจจับการน็อค, กระบอก 3 และ 4 (Saab)