P0705 - เซ็นเซอร์ / สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), วงจรอินพุต PRNDL ทำงานผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 2 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
P0705 - เซ็นเซอร์ / สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), วงจรอินพุต PRNDL ทำงานผิดปกติ - รหัสปัญหา
P0705 - เซ็นเซอร์ / สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), วงจรอินพุต PRNDL ทำงานผิดปกติ - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
P0705 เซ็นเซอร์ / สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), วงจรอินพุตผิดปกติ PRNDL การเดินสายเซ็นเซอร์ TR / สวิตช์ ECM / PCM! TCM

รหัส P0705 หมายความว่าอะไร?

การส่ง / transaxles สามารถใช้การรวมกันตำแหน่งที่เป็นกลาง Park (PNP) และสวิตช์สำรอง สวิตช์นี้รวมสวิตช์เลือกช่วง (รูปที่ 1) มี 4 อินพุต (PRND A, B, C, P) ซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นกราวด์ด้วยสวิตช์ PNP สวิตช์ทั้งสี่มีรูปแบบสวิตช์เฉพาะ ชุดควบคุม (PCM หรือ TCM0 ใช้การรวมกันของรูปแบบสวิตช์เพื่อกำหนดเกียร์ที่คนขับเลือกและข้อมูลนั้นไปยังชุดควบคุม

สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR) หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันบังคับด้วยตนเอง (MLP) ใช้เป็นอินพุตไปยังชุดควบคุมที่ระบุช่วงไดรฟ์ที่ผู้ขับขี่ร้องขอ ช่วงสวิตช์มักจะอยู่ด้านนอกของตัวเรือนบนตัวเรือนเกียร์ / transaxle และยึดติดกับตัวเปลี่ยนเกียร์ เมื่อย้ายตัวเลือกช่วงเกียร์สวิตช์ TR สามารถเชื่อมต่อสวิตช์สำหรับแต่ละช่วงเกียร์ได้ อินพุตเหล่านี้อนุญาตให้โมดูลควบคุมกำหนดช่วงเกียร์ที่เลือกไว้ ใช้สวิตช์ TR


  • กันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทในตำแหน่งเกียร์ใด ๆ ยกเว้นที่จอดหรือเกียร์ว่าง
  • อนุญาตให้ลำดับการเลื่อนแบบก้าวหน้าในไดรฟ์
  • จำกัด การยกระดับในช่วงแบบแมนนวล
  • ควบคุมไฟสำรองในทิศทางตรงกันข้าม
  • บันทึก: เมื่อใดก็ตามที่วินิจฉัยชุด 700 DTC (รหัสการวินิจฉัยปัญหา) ด้วยการส่งกรณีการถ่ายโอนหรือส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ ให้ตรวจสอบรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ภายใต้แชสซีและระบบร่างกายไม่เพียงแค่ภายใต้“ P” หรือระบบควบคุมพลังงาน รหัส โมดูลการสื่อสาร DTCs เป็นรหัส“ U” สิ่งเหล่านี้มักพบได้บ่อยเมื่อค้นหา DTCs ภายใต้แชสซีหรือระบบของร่างกาย รหัสที่เกี่ยวข้องกับแชสซีจะมีป้ายกำกับว่า "C" และรหัสที่เกี่ยวข้องกับระบบของร่างกายระบุว่าเป็นรหัส "B" และสิ่งเหล่านี้อาจทำให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนหากมีผลกระทบต่อเซ็นเซอร์ที่ใช้โดยระบบทำความร้อนและระบบปรับอากาศ

    รูปที่ 1 Trans Range Switch Wiring Diagram

    DTC (รหัสการวินิจฉัยปัญหา) ตรวจสอบอินพุต 4 ชุดเพื่อกำหนดตำแหน่งเกียร์ที่จะส่งสัญญาณเมื่อชุดควบคุมตรวจพบว่ามีช่วงที่ผิดกฎหมายเกิดขึ้น DTC นี้จะตั้งค่า


    สาเหตุของรหัส P0705 คืออะไร

  • สวิตช์ PNP ที่ผิดพลาด (ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง)

  • สวิตช์ PNP ที่ปรับไม่ถูกต้อง (ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง)

  • PNP (ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง) ชุดสายไฟสวิตช์ถูกเปิดหรือ shorted

  • วงจร PNP (ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง) วงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี

  • รหัส P0705 มีอาการอะไร?

  • ไฟ MIL (ไฟแสดงความผิดปกติ) ติดสว่าง
  • รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0705

    ไม่มี

  • ติดตามผล LeSabre
    สัปดาห์ที่แล้วฉันได้โพสต์ข้อความผิดพลาดฉับพลันบน 94 LeSabre ของฉัน ฉันมีตั้งแต่ในร้านเพื่อดึงรหัส สิ่งต่อไปนี้ผิดปกติ: หม้อน้ำมีรอยรั่ว คนที่มองมันบอกว่ามีรูในส่วนพลาสติกบางส่วน มันยังขับได้ แต่ฉันต้องอ้างอิง ...
  • เซ็นเซอร์ช่วงโฟกัสฟอร์ด 2005
    เมื่อขับรถคันนี้มันกระโดดไม่ดี มันเหมือนรถล็อคขึ้นแล้วกระโดดไปข้างหน้าเหมือนม้ากำลัง ฉันได้รับ ap0705 และ u2023 นี่เป็นปัญหาทั่วไปหรือไม่ ...
  • 2001 จี๊ปเชอโรกีตรง 6 200K ไมล์
    ตกลงต้องการความช่วยเหลืออีกครั้ง In-law ของฉันมี Jeep Cherokee ในปี 2001 ด้วยระยะทางประมาณ 200K ไมล์ มันเพิ่งจะนั่งไปรอบ ๆ มัน 4wd ดังนั้นมันจึงใช้นาน ๆ ครั้งในช่วงฤดูหนาว มันถูกทอดทิ้งมาก น้ำมันเป็นสีดำ Antifreeze เป็นสีน้ำตาล ฉันต้องการปรับแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง pcv และตัวกรองอากาศด้วย ตรวจสอบของเหลวทั้งหมด ...
  • รหัสปัญหา
    กรุณากรอกข้อมูลต่อไปนี้เพื่อถามคำถาม ทำให้: รุ่น MITISHIBUSHI: MONTERO SPORT 4WD ปี: 2,000 ไมล์: เครื่องยนต์ 165K: 3.O IS DESCRIBE ISSUE.I ฉันขับรถบนทางหลวงที่สังเกตเห็น SLIP ในการส่งสัญญาณจาก DAS ...
  • ทั้งแสงเครื่องยนต์และแสงตรวจสอบ transaxle มาเมื่อวานนี้
    2001 Mercury Sable LS 24V 3.0L ทั้งแสงเครื่องยนต์และไฟตรวจสอบ transaxle มาเมื่อวานนี้ ฉันดึงรหัสมาและมันก็เป็น P0705 ดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ Transmission Range (TR) (หรือที่เรียกว่า Newtral Position Switch) ไม่ใช่ dificult ที่จะแทนที่ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ ...