เนื้อหา
- รหัส P0403 หมายถึงอะไร
- สาเหตุของรหัส P0403 คืออะไร
- รหัส P0403 มีอาการอะไร?
- คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0403 ได้อย่างไร
- ข้อบกพร่อง EGR Solenoid
- การทำงานของ EGR Valve
- ขาดสุญญากาศ
- รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0403
รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
---|---|---|
P0403 | การหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) - วงจรทำงานผิดปกติ | สายไฟ, EGR โซลินอยด์, ECM |
รหัส P0403 หมายถึงอะไร
เมื่อรถที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลทำงานเชื้อเพลิงในกระบอกสูบพร้อมกับออกซิเจนในอากาศจะเผาไหม้ร้อนมาก ก๊าซที่ผลิตในห้องเผาไหม้จะถูกขับออกในจังหวะไอเสียและส่งผ่านท่อร่วมไอเสียซึ่งถูกกำหนดไว้สำหรับชั้นบรรยากาศ
น่าเสียดายที่เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่ไหม้อย่างสมบูรณ์ เชื้อเพลิงที่ไม่มีการเผาไหม้จะถูกนำไปพร้อมกับไอเสียเมื่อออกจากเครื่องยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของการปล่อยยานพาหนะและก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่อาจทำให้เกิดปัญหาหมอกควันและทำให้รุนแรงขึ้น
นอกจากไฮโดรคาร์บอนที่ไม่มีการเผาไหม้ในก๊าซไอเสียแล้วผลพลอยได้ที่เป็นอันตรายอย่างยิ่งจากความร้อนที่มากเกินไปของเครื่องยนต์คือ NOx มันถูกผลิตขึ้นในช่วงอุณหภูมิแคบ ๆ ที่ขีด จำกัด สูงสุดของการเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ระบบ EGR แนะนำก๊าซไอเสียบางส่วนของเครื่องยนต์กลับสู่กระบวนการเผาไหม้ สิ่งนี้บรรลุสองสิ่ง: การเผาไหม้ไฮโดรคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ในไอเสียและทำให้อากาศในห้องเผาไหม้เจือจางเพื่อลดอุณหภูมิจุดระเบิด
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า EGR จะใช้ในการวัดปริมาณไอเสียที่ได้รับการแนะนำเข้าสู่เครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังป้องกันไม่ให้ระบบ EGR ทำงานจนกว่าเครื่องยนต์จะทำงานที่อุณหภูมิมิฉะนั้นเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานอย่างหยาบเมื่อสตาร์ทเครื่องเนื่องจากไม่ต้องการอากาศที่มีออกซิเจนสูง
โซลินอยด์ EGR มักจะติดตั้งบนท่อร่วมไอดี มันใช้สูญญากาศของเครื่องยนต์เพื่อใช้งานวาล์ว EGR ซึ่งเปิดและปิดเพื่อให้ก๊าซไอเสียเข้าสู่ไอดีได้รับพลังงาน 12 โวลต์จากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเมื่อสภาวะการทำงาน - เครื่องยนต์ทำงานและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สูงกว่า 12 โวลท์ -
หากวงจรโซลินอยด์ EGR ไม่ได้อยู่ในสถานะที่คาดหวังเมื่อได้รับคำสั่งจาก PCM จะมีการตั้งค่า DTC P0403 ใน PCM และไฟสัญญาณ Check Engine ติดสว่าง
สาเหตุของรหัส P0403 คืออะไร
รหัส P0403 มีอาการอะไร?
อาการจะแตกต่างกันไปตามตำแหน่งของวงจรโซลินอยด์ EGR ในระหว่างการทำงานผิดปกติ อาการอาจรวมถึง:
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0403 ได้อย่างไร
ข้อบกพร่อง EGR Solenoid
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า EGR สามารถล้มเหลวภายในไม่ว่าจะโดยแคร็ก, สปริงล้มเหลวหรืออย่างอื่น โดยปกติแล้วหากโซลินอยด์ EGR ล้มเหลวสามารถกำหนดได้ง่ายโดยการถอดโซลินอยด์ EGR และเป่าลมผ่านจุดต่อสูญญากาศ เมื่อถอดโซลินอยด์ EGR ให้ใช้กำลังไฟฟ้า 12 โวลต์และกราวด์กับโซลินอยด์ ทางสูญญากาศไม่ควรไหลอย่างอิสระ หากคุณสามารถเป่าผ่านวาล์วได้จะมีความล้มเหลวภายในและควรเปลี่ยนโซลินอยด์ EGR
ถอดวาล์ว EGR เพื่อตรวจสอบสิ่งกีดขวาง การสะสมคาร์บอนบางอย่างเป็นเรื่องปกติ แต่ไม่ควรป้องกันชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจากที่นั่งเมื่อปิดสนิท หากมีการสะสมให้ทำความสะอาดอย่างสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวราบรื่นแล้วติดตั้งใหม่
การทำงานของ EGR Valve
เมื่อดับเครื่องยนต์ให้ใช้เครื่องทดสอบสูญญากาศปั๊มมือกับพอร์ตจ่ายสุญญากาศวาล์ว EGR สร้างสุญญากาศตั้งแต่ 16 ถึง 18 นิ้วตรวจสอบไดอะแฟรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นตลอดช่วง วาล์ว EGR ควรรักษาสูญญากาศในขณะที่ใช้ หากไม่เป็นเช่นนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์ว EGR หากไดอะแฟรมไม่เคลื่อนไหวอย่างราบรื่นหรือกลับสู่ตำแหน่งปิดอย่างสมบูรณ์ควรเปลี่ยนวาล์ว EGR
ขาดสุญญากาศ
ในขณะที่ไม่ธรรมดามันเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์จะไม่ผลิตสูญญากาศที่จำเป็นในการใช้งานโซลินอยด์ EGR คุณสามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้ด้วยเกจวัดสูญญากาศ ถอดสายจ่ายสุญญากาศเข้ากับโซลินอยด์ EGR และติดตั้งเกจสูญญากาศ สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบสุญญากาศ เครื่องดูดฝุ่นควรสร้างประมาณ 17 ถึง 21 นิ้วเมื่อไม่ได้ใช้งาน
หากสูญญากาศไม่ได้อยู่ในช่วงดังกล่าวขณะที่ไม่มีการใช้งานจะมีการรั่วของสูญญากาศที่ต้องแก้ไข ค้นหาเสียงฟู่ในห้องเครื่องยนต์โดยทั่วไปจะเป็นท่อสูญญากาศหลวมหรือชำรุดหรือการเชื่อมต่อที่จะตำหนิ ซ่อมแซมการรั่วของสูญญากาศและยืนยันการทำงาน
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0403
ฉันมีคาราวาน 98 คันที่ p0401 (egr flow ไม่เพียงพอ / ความล้มเหลวของระบบ egr) ประมาณหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ฉันตรวจสอบรอบ ๆ ไม่มีอุปกรณ์หลวมดังนั้นฉันจึงล้างรหัสเพื่อดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น - มันยังไม่กลับมา เมื่อวานนี้มันผุด p0403 (egr flow circuit ทำงานผิดปกติ / egr solenoid circuit) ฉันมี...
ฉันมีฟอร์ดโฟกัสปี 2000 ด้วยระยะทาง 142k ไมล์ เมื่อฝนตกหรือเมื่อฉันล้างรถมันจะหยาบมาก เมื่อสภาพอากาศแจ่มใสหรือรถแห้งมันก็จะทำงานได้ดี ฉันได้เปลี่ยนปลั๊กสายไฟไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ จากนั้นฉันก็พบ TSB ในปรากฏการณ์นี้ - ยี่ห้อ: FORD ผู้ผลิต: FORD MOTOR CO ...
ยานพาหนะ: 2000 Buick Century 3100 อัตโนมัติ 200,000kms รถด้านบนมีรหัส EGR - P0403 มันได้รับไมล์สะสมที่แย่มากและมีการใช้งานที่ไม่ราบรื่น ไม่มีใครมีแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับคอนเน็กเตอร์ 5 พินที่โซลินอยด์ egr ฉันอยากจะรู้ว่ามันคือสายไฟหรือโซลินอยด์ฉัน ...
มาสด้า 2003 บรรณาการ esv6 3.0 P0403 DTC การทดสอบการวิ่งบนเซ็นเซอร์ dpfe และตัวควบคุม vac การทดสอบส่วนประกอบตกลงยังไม่ได้รับ vac เพื่อ egr พ่น p0403 ฉันจะตรวจสอบความต้านทานระหว่างตัวควบคุม vac & pcm ลวดเช่นเดียวกับลวดจากเซ็นเซอร์ dpfe ถ้าเป็น pcm ฉันจะติดตั้ง pcm ที่กะพริบได้ไหม ...