P0457 - ระบบการปล่อยไอระเหย (EVAP) - ตรวจพบการรั่วไหล (ฝาปิดฟิลเลอร์หลวม / ปิด)

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P0457 - ระบบการปล่อยไอระเหย (EVAP) - ตรวจพบการรั่วไหล (ฝาปิดฟิลเลอร์หลวม / ปิด) - รหัสปัญหา
P0457 - ระบบการปล่อยไอระเหย (EVAP) - ตรวจพบการรั่วไหล (ฝาปิดฟิลเลอร์หลวม / ปิด) - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
P0457 ระบบระเหยแบบระเหย (EVAP) - ตรวจพบการรั่วไหล (ฝาปิดฟิลเลอร์หลวม / ปิด) ข้อบกพร่องทางกล, การเชื่อมต่อท่อ, เซ็นเซอร์ความดัน EVAP

รหัส P0457 หมายความว่าอะไร?

เมื่อฉันพบรหัส P0457 นั่นหมายความว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบความผิดปกติในระบบการระเหยของไอ (EVAP) ความผิดปกติเกิดจากการรั่วเล็กน้อยและมักจะเกี่ยวข้องกับฝาเชื้อเพลิงที่ชำรุดหลวมหรือขาดหายไป


ระบบ EVAP ถูกออกแบบมาเพื่อดักจับไอน้ำมันเชื้อเพลิง (จากถังน้ำมันเชื้อเพลิง) ก่อนที่จะหนีออกสู่บรรยากาศ มันใช้อ่างเก็บน้ำปิดเพื่อเก็บไอระเหยที่มากเกินไปจนกระทั่งเครื่องยนต์พร้อมที่จะเผาไหม้

ไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไปจะถูกปล่อยออกสู่อ่างเก็บน้ำ (มักเรียกว่ากระป๋อง) ผ่านวาล์วที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและเครือข่ายของท่อโลหะและท่อยาง ความดันที่ได้รับการพัฒนา (เมื่อเก็บเชื้อเพลิง) ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนทำให้ไอระเหยไหลผ่านท่อและในที่สุดก็เข้าไปในกระป๋อง องค์ประกอบถ่านมีอยู่ในกระป๋อง มันดูดซับไอน้ำมันเชื้อเพลิงและเก็บไว้เพื่อปล่อยในเวลาที่เหมาะสม

  • ฝาน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดชำรุดหรือสูญหาย
  • ท่อ / สาย EVAP ที่เสียหายยุบถูกเผาหรือเสียหายเป็นอย่างอื่น
  • เซ็นเซอร์ความดัน EVAP ผิดพลาด
  • กระป๋องถ่านที่แตกหรือแตก
  • รหัส P0457 มีอาการอะไร?


  • ในกรณีส่วนใหญ่จะไม่แสดงอาการเมื่อจัดเก็บรหัสประเภทนี้
  • รหัสที่เก็บไว้
  • MIL ที่ส่องสว่าง
  • คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0457 ได้อย่างไร

    โดยปกติฉันจะใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยโวลต์ / โอห์มมิเตอร์ดิจิตอลข้อมูลทั้งหมด DIY และอาจเป็นเครื่องสูบเพื่อวินิจฉัยรหัสนี้

    เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบด้วยภาพของท่อและระบบของ EVAP ใส่ใจกับเส้นที่อยู่ใกล้กับขอบคมหรือส่วนประกอบไอเสียร้อน ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนท่อที่ถูกเผาไหม้ยุบท่อร้าวหรือแตกตามที่ต้องการ ตรวจสอบการเดินสายและตัวเชื่อมต่อระบบ EVAP, โหลดทดสอบแบตเตอรี่, ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่และจุดสิ้นสุด, และตรวจสอบผลลัพธ์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเช่นกัน ถอดฝาครอบน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบซีล ติดตั้งฝาปิดเชื้อเพลิงอีกครั้งอย่างถูกต้อง

    ค้นหาพอร์ตการวินิจฉัยของยานพาหนะของคุณและเชื่อมต่อสแกนเนอร์เข้ากับมัน รับรหัสที่เก็บไว้ทั้งหมดและตรึงข้อมูลเฟรมและเขียนข้อมูลลงไป สิ่งนี้อาจพิสูจน์ได้ว่ามีประโยชน์มากหากนี่เป็นรหัสที่ไม่ต่อเนื่อง รหัสชั่วคราวอาจวินิจฉัยได้ยากกว่ารหัสยาก ๆ

    โปรดทราบว่ารหัส EVAP อาจต้องใช้หลายรอบก่อนที่จะรีเซ็ต วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการทำให้แน่ใจว่าคุณได้แก้ไขปัญหาและรหัสจะไม่ถูกเก็บอีกครั้งคือการอนุญาตให้ระบบ OBD-II ทำการทดสอบตัวเองทั้งหมดและเข้าสู่โหมดเตรียมพร้อม ในโหมดเตรียมพร้อมรถที่ติดตั้ง OBD-II ของคุณก็พร้อมที่จะเข้ารับการทดสอบการปล่อยมลพิษตามข้อบังคับของรัฐบาลกลาง


    P0440 ความผิดปกติของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
  • P0451 เซ็นเซอร์ความดันช่วง / สมรรถนะของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
  • P0452 ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียเซ็นเซอร์แรงดันอินพุตต่ำ
  • P0453 ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยเซ็นเซอร์ความดันอินพุตสูง
  • P0454 ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยเซ็นเซอร์ความดันเป็นระยะ
  • P0455 ตรวจจับการรั่วไหลของระบบ (การรั่วไหลรวม)
  • P0456 ตรวจพบการรั่วไหลของระบบควบคุมการระเหยขนาดเล็กมาก
  • รหัสปัญหา PO457
    รหัส P0 ไม่เฉพาะเจาะจงของผู้ผลิตรหัส P04XX มักจะหมายถึงระบบ evap / emmision P0357 นั้นใช้สำหรับเซ็นเซอร์เคาะ คุณช่วยบอกเราได้หรือไม่ว่าการซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ทำกับรถคันนี้หรือไม่? คุณมี 2 ประเด็นที่นี่ไม่เกี่ยวข้อง เซ็นเซอร์เคาะจะไม่ทำให้เกิดรหัสจำเป็น P0457 เมื่อคุณได้รับค ...
  • 2011 Accord-Check Fuel Cap
    จากหน่วยความจำแอคตรอนจะอ่าน / ลบรหัส P เท่านั้น หรือถ้าคุณลงทุนพออาจเป็นรหัส abs หรือสอง แต่อย่างน้อยคุณก็อ่านข้อมูลเครื่องยนต์สด หนึ่งในเครื่องมือเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็นในกล่องเครื่องมือของคุณ รหัสแชสซีสามารถอ่านได้ด้วยเครื่องสแกนที่รองรับ mux line รหัส P บางตัวสามารถขับได้สูงสุด 40 ตัว ...
  • รหัส Evap
    เบลอลึกลงไปในลอจิกคอมพิวเตอร์และพยายามลดความซับซ้อนของรหัส EVAP ที่ฝาตรวจสอบก๊าซเกิดขึ้น รายการรหัส EVAP แบบเต็มจะเรียกว่าฝาปิดแก๊สเนื่องจากผู้ผลักชิ้นส่วนมีความรวดเร็วในการแนะนำการแก้ไขการเปลี่ยนฝาครอบแก๊ส สาธารณะเกี๊ยวลงความสุขที่จะยกเลิกรหัสใด ๆ ที่เป็น emis ที่ไม่จำเป็น ...