เนื้อหา
รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
---|---|---|
P1826 | วงจรสวิตช์โหมดภายใน C สูง (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) ระบบส่งกำลัง 4 ล้อขับเคลื่อนคลัทช์รีเลย์วงจรต่ำสู่แบตเตอรี่ (FORD) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1826
สวิตช์ช่วงการส่ง (TR), สัญญาณ ‘C’ - แรงดันไฟฟ้าสูง (GM)ระบบส่งกำลังแบบ 4 ล้อขับเคลื่อนคลัทช์รีเลย์ต่ำสู่แบตเตอรี่ (ฟอร์ด)
สวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), สัญญาณแรงดันไฟฟ้าสูง (Buick)
วงจรสวิตช์โหมดภายใน C สูง (Cadillac)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งกะส้อม 2 แรงดันไฟฟ้าสูงระบบช่วงสูง (มิตซูบิชิ)
สวิตช์ช่วงการส่ง (TR), สัญญาณ ‘C’ - แรงดันไฟฟ้าสูง (Pontiac)
สวิตช์ช่วงการส่ง (TR), สัญญาณ ‘C แรงดันไฟฟ้าสูง (ดาวเสาร์)
สวิตช์ช่วงการส่ง (TR), สัญญาณแรงดันไฟฟ้าสูง (เชฟโรเลต)
2001 OLDS - AURORA 3.5 L ต่อไปนี้เป็นรหัสที่มา: P1819 สวิตช์โหมดภายในไม่เริ่ม, ช่วงผิด P1825 สวิตช์โหมดภายในโหมดผิดกฎหมาย P1826 สวิตช์โหมดภายในโหมด C สูง 3.5L V6 ปัจจุบันฉันไม่มีเงื่อนไขในการเริ่มต้น จะไม่เหวี่ยง ในกรณีที่ pcm เสบียง ...