เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1635 | CAN Data Bus A / C ไม่มีสัญญาณ (AUDI, VOLKSWAGEN) สภาวะอ้างอิงวงจรต่ำ 5 โวลต์ (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC) ประสิทธิภาพหน่วยความจำ PCM หรือเขียน (DODGE) อัตราส่วนยาง / เพลาอยู่นอกช่วงที่ยอมรับได้ (FORD, LINCOLN, MERCURY) วงจรจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ A ผิดปกติ (HONDA, ISUZU) เครื่องทำน้ำอุ่นรีเลย์ทำงานผิดปกติ (HYUNDAI) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1635
สภาวะต่ำวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ (GM)อัตราส่วนยาง / เพลานอกช่วงที่ยอมรับได้ (ฟอร์ด)
CAN data bus, AC - ไม่มีสัญญาณ (Volkswagen)
CAN data bus, AC - ไม่มีสัญญาณ (Audi)
เซ็นเซอร์น็อค (KS), 3 - วงจรควบคุมความล้มเหลวภายใน (BMW)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ - วงจร A ทำงานผิดปกติ (Buick)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ - วงจร A ทำงานผิดปกติ (Cadillac)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ - วงจรทำงานผิดปกติ (เชฟโรเลต)
ประสิทธิภาพหน่วยความจำ PCM หรือเขียน (ดอดจ์)
โมดูลตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ - ทำงานผิดปกติ (Honda)
เครื่องทำน้ำอุ่นรีเลย์ทำงานผิดปกติ (ฮุนได)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ - วงจร A ทำงานผิดปกติ (Isuzu)
อัตราส่วนยาง / เพลาอยู่นอกช่วง (ลินคอล์น)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - ตัวประมวลผลผิดปกติ (มาสด้า)
อัตราส่วนยาง / เพลาอยู่นอกช่วง (ปรอท)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ - วงจร A ทำงานผิดปกติ (Oldsmobile)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การจ่ายแรงดันเซ็นเซอร์ - วงจรทำงานผิดปกติ (Pontiac)
แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์, ความผิดปกติของวงจร (ดาวเสาร์)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน - สัญญาณต่ำ (Volvo)