เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1573 | โซลินอยด์วาล์วด้านซ้ายของเครื่องยนต์ติดตั้งวงจรเปิด (AUDI, VOLKSWAGEN) การสูญเสีย TCS ของข้อมูลอนุกรม ABS / TCS (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) สวิตช์เบรคติดค้างอยู่ (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) ไม่มีตำแหน่งปีกผีเสื้อ (FORD, JAGUAR) สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่พร้อมใช้งาน (MAZDA) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1573
TCS, การสูญเสีย ABS / TCS Serial Data (GM)ไม่มีตำแหน่งปีกผีเสื้อ (ฟอร์ด)
โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, วงจรเปิด (โฟล์คสวาเกน)
โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, Bank 2 - วงจรเปิด (Audi)
ดาต้าบัส - ระบบล็อคเบรก (ABS) / ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) (บูอิค)
การสูญเสีย TCS ของข้อมูลลำดับ ABS / TCS (Cadillac)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), ระบบเบรก antilock (ASS) / ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) การสื่อสาร - ส่วนควบคุม (เชฟโรเลต)
สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) - วงจรทำงานผิดปกติ (ไครสเลอร์)
สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) - วงจรทำงานผิดปกติ (Dodge)
ตัวแปลง DC-DC - วงจรสัญญาณอุณหภูมิอินพุตสูง (Honda)
ไม่มีตำแหน่งปีกผีเสื้อ (Jaguar)
สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) - วงจรทำงานผิดปกติ (Jeep)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) - ไม่มีสัญญาณ (มาสด้า)
สวิตช์เบรกติดค้าง (Mitsubishi)
CAN data บัส - ระบบเบรก ABS (ABS)! ระบบควบคุมแรงฉุด (TCS) (Oldsmobile)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), antilock brakesystem (ABS) / ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) การสื่อสาร - ส่วนควบคุม (Pontiac)
ระบบปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ (ETS) - ความผิดปกติของวงจร (Volvo)
1997 Pontiac Grand Am 3.1 L รหัส: P1573, p1626, P1629 เมื่อเริ่มต้นไฟบนแผงหน้าปัดสว่างขึ้น รถในบางครั้งไม่สตาร์ท มันจะเริ่มต้นและตาย หลังจากผ่านไปสิบนาทีมันก็จะเริ่มทำงาน ฉันบอกตามแผนภูมิการไหลเพื่อแทนที่ ecm ฉันไม่มีเพื่อนร่วม ...