เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1445 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ Catalyst 2 วงจร / ประสิทธิภาพ (AUDI, VOLKSWAGEN) โมดูลการวินิจฉัยการรั่วไหลของถังวงจรควบคุมปั๊มสัญญาณต่ำ (BMW, MINI) Purge Flow Sensor Circuit สภาพสูง (FORD, LINCOLN, MERCURY) ปัญหาการควบคุมบายพาส (ฮอนด้า) EVAP Canister Purge วาล์วควบคุมระดับเสียง (INFINITI, NISSAN) ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิสวิตช์ติดวาล์วปิดธนาคาร 2 (เล็กซัส, ไซออน, โตโยต้า) Purge Flow Sensor อินพุตสูง (MAZDA) วาล์วล้างกระป๋องแบบระเหยได้อินพุตต่ำ (SAAB) หัวฉีดอากาศการควบคุมความผิดปกติของวงจรโซลินอยด์ (SUBARU) |
คำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นสำหรับ P1445
Purge Flow Sensor Circuit สภาพสูง (ฟอร์ด)ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิสวิตช์ติดวาล์วปิดธนาคาร 2 (โตโยต้า)
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ Catalyst 2 วงจร / ประสิทธิภาพ (โฟล์คสวาเกน)
Catalyst Temperature Sensor 2 วงจรช่วง / ประสิทธิภาพ (Audi)
เซ็นเซอร์คุณภาพน้ำมัน - อุณหภูมิผิดพลาด (BMW)
บายพาสคอนแทคเตอร์ทำงานผิดปกติ (Honda)
Evaporative emission (EVAP) วาล์วควบคุมการล้างกระป๋อง - วงจรทำงานผิดปกติ (Infiniti)
วาล์วสวิตช์สำรองอากาศรอง (AIR), วาล์วหยุดการทำงาน, ธนาคาร 2 - วงจรทำงานผิดปกติ (เล็กซัส)
ระบบ Evaporative emission (EVAP) - อินพุตสูง (Lincoln)
เซ็นเซอร์วัดอัตราการไหลแบบขวดระเหย (EVAP) - อินพุตสูง (มาสด้า)
Purge Flow Sensor Circuit สภาพสูง (ปรอท)
วินิจฉัยโมดูลการรั่วไหลของถังวงจรควบคุมปั๊มสัญญาณต่ำ (มินิ)
Evaporative emitting (EVAP) ระบบล้างกระป๋อง - 1996-97 - วาล์วควบคุมระดับเสียงทำงานผิดปกติ (นิสสัน)
ระบบ Evaporative emission (EVAP) - วงจรเปิด / สั้นถึงเป็นบวก (Saab)
ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิสวิตช์ติดวาล์วปิดธนาคาร 2 (ไซออน)
โซลินอยด์ควบคุมหัวฉีดอากาศ - วงจรทำงานผิดปกติ (Subaru)