P0908 - วงจรส่งกำลังเลือกตำแหน่งวงจร - วงจรต่อเนื่องผิดปกติ

เนื้อหา

• รหัส P0908 หมายความว่าอะไร?
• เซ็นเซอร์ P0908 อยู่ที่ไหน
• สาเหตุของรหัส P0908 คืออะไร
• การแก้ไขรหัส P0908 มีราคาแพงแค่ไหน?
• รหัส P0908 มีอาการอะไร?
• รหัสทั่วไปของโซลูชั่น P0908 คืออะไร
• รหัส P0908 รุนแรงแค่ไหน?
• การขับขี่รถยนต์ด้วยรหัส P0908 ปลอดภัยแค่ไหน?
• การซ่อมรหัส P0908 ยากแค่ไหน?
• อะไรคือข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อซ่อมรหัส P0908
• คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0908 ได้อย่างไร
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0908

รหัสปัญหา	ตำแหน่งความผิดปกติ	สาเหตุที่เป็นไปได้
P0908	วงจรส่งกำลังเลือกตำแหน่งวงจร - วงจรต่อเนื่องผิดปกติ	สายไฟ, การเชื่อมต่อที่ไม่ดี, ECM / PCM / TCM

รหัส P0908 หมายความว่าอะไร?

รหัสความผิดปกติ OBD II P0908 เป็นรหัสทั่วไปที่ถูกกำหนดให้เป็น“ วงจรตำแหน่งเลือกเกียร์ - วงจรผิดปกติระยะต่อเนื่อง” และตั้งค่าเมื่อ PCM (โมดูลควบคุมกำลังไฟฟ้า) หรือ TCM (โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ) หรือโมดูลทั้งสองตรวจจับเป็นระยะ ความล้มเหลวในสัญญาณจากสวิตช์ตำแหน่งเลือกเกียร์ประตู

การส่งสัญญาณอัตโนมัติทั้งหมดหรือการส่งสัญญาณแบบแมนนวลอัตโนมัติจะใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพื่อตรวจสอบการเลือกเกียร์เพื่อให้ PCM / TCM รู้ว่าเกียร์อยู่ในเกียร์ใดข้อมูลอินพุตนี้ใช้เพื่อปรับกำลังของเครื่องยนต์ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ให้การบ่งชี้ภาพของเกียร์ที่เลือกในปัจจุบันให้กับผู้ขับขี่

หากสัญญาณจากสวิตช์ตำแหน่งตัวเลือกเกตการส่งสัญญาณล้มเหลวหรือล้มเหลวเป็นระยะ ๆ PCM ไม่สามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากโมดูลควบคุมไม่สามารถตรวจจับเกียร์ที่เลือกอยู่ในปัจจุบัน ดังนั้นเมื่อข้อมูลอินพุตนี้หายไปจาก PCM มันจะตั้งรหัส P0809 และส่องสว่างไฟเตือน โปรดทราบว่าในบางกรณี PCM อาจเริ่มโหมด Failafe หรือ Limp เพื่อ จำกัด กำลังของเครื่องยนต์และเพื่อป้องกันการส่งสัญญาณ

เซ็นเซอร์ P0908 อยู่ที่ไหน

ในบางแอปพลิเคชั่นสวิตช์ตำแหน่งตัวเลือกเกตเกียร์จะอยู่เพื่อให้ตัวเลือกเฟืองหรือตัวเลือกเฟืองของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับสวิตช์เมื่อถูกเคลื่อนย้ายในขณะที่ทำงานกับแอพพลิเคชั่นอื่น ๆ ลักษณะที่เคลื่อนย้ายชิ้นส่วนภายในทำหน้าที่บนสวิตช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์

โปรดดูคู่มือสำหรับแอปพลิเคชันที่ได้รับผลกระทบเพื่อค้นหาและระบุสวิตช์เลือกประตูส่งสัญญาณอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการวินิจฉัยผิดพลาดเนื่องจากการส่งสัญญาณจำนวนมากมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ไม่เกี่ยวข้องมากมาย

หมายเหตุ: สวิตช์เลือกเกียร์ประตูจะต้องไม่สับสนกับสวิตช์ตัดการทำงานเพื่อความปลอดภัยในการส่งกำลังซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้สตาร์ทเครื่องยนต์หากตัวเลือกเกียร์อยู่ในตำแหน่งอื่นนอกเหนือจาก "P" หรือ "N" โปรดทราบว่าในบางกรณีสวิตช์ความปลอดภัยคัตเอาท์ถูกรวมเข้ากับสวิตช์เลือกประตูส่งสัญญาณดังนั้นโปรดอ้างอิงคู่มือสำหรับแอปพลิเคชันที่ได้รับผลกระทบเพื่อระบุขั้ว / วงจรที่เกี่ยวข้องในช่องเสียบสวิตช์

ภาพด้านล่างแสดงสวิตช์เลือกประตูส่งสัญญาณทั่วไป แต่โปรดทราบว่าลักษณะและตำแหน่งของสวิตช์เหล่านี้แตกต่างกันอย่างมากระหว่างแอปพลิเคชัน

สาเหตุของรหัส P0908 คืออะไร

สาเหตุทั่วไปบางประการของรหัส P0908 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้ -

สวิตช์ตำแหน่งประตูเกียร์ผิดปกติ

สวิตช์ตำแหน่งตัวเลือกเกตประตูเกทสัญญาณไม่ตรงหรือปรับไม่ดี

สายไฟเสียหายหรือถูกเผาไหม้ลัดวงจรตัดการเชื่อมต่อหรือสึกกร่อนและหรือตัวเชื่อมต่อ

การสึกหรอที่มากเกินไปและการเล่นฟรีในการเชื่อมโยงตัวเลือกเกียร์แบบกลและส่วนประกอบ

ในบางกรณีที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นความผิดปกติในการส่งสัญญาณสามารถกำหนดรหัสนี้หรือสนับสนุนการตั้งค่า โปรดทราบว่านี่อาจเป็นกรณีที่ไม่มีรหัสอื่นที่เกี่ยวข้องกับการส่ง

ล้มเหลวหรือล้มเหลว PCM / TCM โปรดทราบว่านี่เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากและจะต้องค้นหาความผิดปกติที่อื่นก่อนที่จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมใด ๆ

การแก้ไขรหัส P0908 มีราคาแพงแค่ไหน?

ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันการเปลี่ยนสวิตช์ตัวเลือกเกทเกียร์สามารถทำงานได้ดีต่ำกว่า $ 100 บนพื้นฐานแบบ DIY เป็นมากกว่า $ 1,000 ถ้ามันถูกแทนที่ด้วยร้านซ่อม โปรดทราบว่าการประมาณราคานี้ไม่รวมค่าธรรมเนียมและภาษีที่อาจต้องชำระ

รหัส P0908 มีอาการอะไร?

อาการทั่วไปบางประการของรหัส P0908 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้ -

รหัสปัญหาที่เก็บไว้และไฟเตือนที่ติดสว่าง

อาจมีรหัสอื่นที่เกี่ยวข้องกับการส่งด้วยเช่นกัน

อาจไม่มีเงื่อนไขในการเริ่มต้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชัน

การส่งข้อมูลอาจล้มเหลวในการเข้าเกียร์ทั้งหมดหรือบางส่วน

การเปลี่ยนเกียร์อาจรุนแรง, เอาแน่เอานอนไม่ได้หรือไม่แน่นอน

ในบางกรณีการส่งสัญญาณอาจไม่เปลี่ยนเลยหรืออาจถูกล็อคเข้าสู่โหมดที่ไม่ปลอดภัยหรืออ่อนแรงจนกว่าความผิดจะได้รับการแก้ไข

รหัสทั่วไปของโซลูชั่น P0908 คืออะไร

วิธีแก้ปัญหาทั่วไปสำหรับรหัส P0908 โดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้ -

การตรวจสอบการทดสอบและการเปลี่ยนสวิตช์ตำแหน่งของประตูเลื่อนเกียร์

ตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟและ / หรือตัวเชื่อมต่อที่เสียหาย

การตรวจสอบและแก้ไขการจัดตำแหน่ง / การปรับของสวิตช์

การตรวจสอบและแก้ไขการเล่นฟรีมากเกินไปในลิงก์เชิงกลและ / หรือส่วนประกอบ

รหัส P0908 รุนแรงแค่ไหน?

ควรพิจารณารหัส P0908 ว่ารุนแรงเนื่องจากปัญหาความสามารถในการขับขี่ที่รุนแรงอาจเกิดขึ้นเมื่อ PCM / TCM ไม่สามารถควบคุมรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในบางกรณีความเสียหายร้ายแรงต่อการส่งอาจเกิดขึ้นหากรหัสนี้ไม่ได้รับการแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม

การขับขี่รถยนต์ด้วยรหัส P0908 ปลอดภัยแค่ไหน?

อุดมคติยานพาหนะที่แสดงรหัสนี้ไม่ควรขับและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรเนื่องจากการสูญเสียการควบคุมที่มีประสิทธิภาพของการส่งผ่านอาจทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่คาดคิด สิ่งนี้ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะและผู้ใช้ถนนรายอื่น

การซ่อมรหัส P0908 ยากแค่ไหน?

การวินิจฉัยและการซ่อมแซมรหัสนี้ไม่ควรนำเสนอช่างที่ไม่ได้เป็นมืออาชีพโดยเฉลี่ยด้วยความยากลำบากเกินควรเนื่องจากการซ่อมแซมส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทดสอบวงจรอย่างง่าย การเปลี่ยนตำแหน่งสวิตช์เลือกเกียร์ประตูต้องการเพียงความถนัดทางกลไกโดยเฉลี่ยและเครื่องมือพื้นฐานบางอย่าง

โปรดทราบว่านอกเหนือจากเครื่องอ่านรหัสและมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลคุณภาพดีแล้วต้องใช้แผนภาพการเดินสายไฟที่มีรหัสสีสำหรับแอปพลิเคชันเพื่อวินิจฉัยรหัสนี้อย่างถูกต้อง

อะไรคือข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อซ่อมรหัส P0908

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อจัดการกับรหัสนี้รวมถึงต่อไปนี้ -

ไม่สามารถตรวจสอบสวิตช์สำหรับการจัดตำแหน่ง / การปรับที่เหมาะสม

ไม่สามารถตรวจสอบได้ว่าสวิตช์นั้นต่อแน่นสนิท

ล้มเหลวในการแก้ไขการเล่นฟรีที่มากเกินไปในการเชื่อมโยงตัวเลือกเกียร์กล

คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0908 ได้อย่างไร

ขั้นตอนที่ 1

บันทึกรหัสความผิดปกติทั้งหมดที่มีอยู่รวมถึงข้อมูลเฟรมแช่แข็งที่มีอยู่ทั้งหมด ข้อมูลนี้มีประโยชน์อย่างมากในการวินิจฉัยความผิดพลาดเป็นระยะ ๆ

ขั้นตอนที่ 2

โปรดสังเกตว่าการวางตำแหน่งของส่วนประกอบไม่ถูกต้องการปรับสวิตช์ที่ไม่ดีและ / หรือการเล่นฟรีที่มากเกินไปในการเชื่อมโยงเชิงกลนั้นเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของรหัสนี้ ดังนั้นจึงเป็นความคิดที่ดีในตอนนี้ที่จะตรวจสอบสภาพของกลไกการเลือกเกียร์ทั้งหมดเพื่อตรวจสอบการสึกหรอ / การเล่นที่มากเกินไปรวมถึงความรัดกุมของสลักเกลียว / สกรูยึดทั้งหมด

แก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดที่พบหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน / ส่วนประกอบตามต้องการล้างรหัสและใช้งานรถยนต์ตามปกติเพื่อดูว่ารหัสส่งคืนหรือไม่

ขั้นตอนที่ 3

หากรหัสยังคงอยู่ แต่กลไกตัวเลือกเกียร์อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ให้อ้างอิงแผนภาพการเดินสายเพื่อกำหนดฟังก์ชั่นการเข้ารหัสสีและการกำหนดเส้นทางของการเดินสายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

ดำเนินการตรวจสอบภาพอย่างละเอียดของสวิตช์ตำแหน่งของตัวเลือกเกทเกียร์และการเดินสายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด มองหาหลักฐานของความเสียหายทางกลต่อสวิตช์รวมถึงสัญญาณของความเสียหายที่เกิดจากการลัดวงจรตัดการเชื่อมต่อหรือสายไฟและ / หรือขั้วต่อที่ชำรุดเสียหาย ทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟตามต้องการล้างรหัสและใช้งานรถยนต์ตามปกติเพื่อดูว่ารหัสส่งคืนหรือไม่

ขั้นตอนที่ 4

หากการเดินสายไม่มีความเสียหายหรือข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ให้อ้างอิงคู่มือสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนที่ถูกต้องในการปฏิบัติตามเพื่อทดสอบความต้านทานความสมบูรณ์ของพื้นดินและการทดสอบความต่อเนื่องในวงจรที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

คำเตือน: โปรดทราบว่าไม่มีวิธีการเดียวที่เหมาะกับทุกขนาดในขั้นตอนนี้ เนื่องจากสวิตช์และวงจรมีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างผู้ผลิตจึงมีความจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มืออย่างแม่นยำเนื่องจากขั้นตอนการทดสอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงนั้น การเบี่ยงเบนจากวิธีการทดสอบที่กำหนดจะส่งผลให้เกิดการวินิจฉัยผิดพลาดและความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าของแอปพลิเคชัน

เปรียบเทียบการอ่านที่ได้รับทั้งหมดกับค่าที่ระบุไว้ในคู่มือและทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนการเดินสาย / ตัวเชื่อมต่อตามต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าค่าไฟฟ้าทั้งหมดอยู่ในช่วงที่ผู้ผลิตกำหนด

หมายเหตุ: โปรดทราบว่าเนื่องจากรหัสนี้อ้างถึงความล้มเหลวของระบบไฟฟ้าเป็นระยะจึงเป็นไปได้ทั้งหมดที่ขั้นตอนนี้อาจไม่เปิดเผยปัญหาใด ๆ และค่าไฟฟ้าทั้งหมดอาจตกอยู่ภายในค่าที่ระบุ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่การเดินสายไฟจะสั่นคลอนอย่างแรงในระหว่างการทดสอบความต่อเนื่อง / ความต้านทานในความพยายามที่จะทำให้เกิดข้อผิดพลาด

ขั้นตอนที่ 5

หากความผิดปกติยังคงมีอยู่แม้จะมีการทดสอบการกระดิกอย่างแรงให้สงสัยว่าสวิตช์ตำแหน่งตัวเลือกเกทของประตูส่งกำลังชำรุดหรือไม่ โปรดทราบว่าสวิตช์เหล่านี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนสวิตช์ด้วยการเปลี่ยน OEM เป็นวิธีการแก้ปัญหาระยะยาวที่เชื่อถือได้เท่านั้น

โปรดทราบว่าเมื่อเปลี่ยนสวิตช์เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบว่ามีการปรับและจัดตำแหน่งอย่างเหมาะสมก่อนที่จะใช้ตัวแทนการล็อคเกลียวบนสกรูยึด / สลักเกลียวเพื่อป้องกันไม่ให้สวิตช์เคลื่อนที่ออกจากตำแหน่งในอนาคต

ล้างรหัสหลังจากการซ่อมเสร็จสมบูรณ์และใช้งานรถยนต์ตามปกติเพื่อดูว่ารหัสส่งคืนหรือไม่ หากความผิดพลาดไม่ส่งคืนในทันทีการซ่อมแซมอาจถือว่าเสร็จสมบูรณ์และประสบความสำเร็จ

หากรหัสดังกล่าวกลับมาให้ทำซ้ำการทดสอบระบบไฟฟ้าทั้งหมดจนกว่าจะพบความผิดปกติและซ่อมแซมหรือส่งต่อยานพาหนะไปยังตัวแทนจำหน่ายหรือศูนย์ซ่อมที่มีความสามารถอื่น ๆ เพื่อการวินิจฉัยและซ่อมแซมมืออาชีพเนื่องจากการซ่อมแซมบางอย่างอาจรวมถึงการทดสอบ การเดินสายไฟของยานพาหนะ

รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0908

P0905 -“ ช่วงเลือกตำแหน่งวงจร / ประสิทธิภาพของเกต”

P0906 -“ Gate Position Position Circuit Low”

P0907 -“ วงจรเลือกตำแหน่งประตูสูง”