P2098 - โพสต์ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิง (FT), ธนาคาร 2- เอนเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2098 - โพสต์ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิง (FT), ธนาคาร 2- เอนเกินไป - รหัสปัญหา
P2098 - โพสต์ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิง (FT), ธนาคาร 2- เอนเกินไป - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
P2098 โพสต์ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิง (FT), ธนาคาร 2- มันน้อยเกินไป เครื่องฟอกไอเสียและไอเสีย

รหัส P2098 หมายความว่าอย่างไร

เมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0298 ฉันรู้ทันทีว่าชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2 ตัวเร่งปฏิกิริยาหลัง) ที่ระบุปริมาณอนุภาคออกซิเจนสูงเกินไป Bank 2 เป็นธนาคารเครื่องยนต์ที่ไม่มีถังหมายเลขหนึ่ง


เซ็นเซอร์ O2 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้องค์ประกอบการตรวจจับเซอร์โคเนียมไดออกไซด์ซึ่งอยู่ภายในตัวเรือนเหล็กแบบมีช่องระบายอากาศ อิเล็กโทรดทองคำขาวจะแนบองค์ประกอบการตรวจจับกับสายนำในขั้วต่อเซ็นเซอร์เทียม O2 เครือข่ายส่วนควบคุม (CAN) เชื่อมต่อชุดสายไฟเซ็นเซอร์ O2 กับ PCM โพสต์ catalytic converter O2 เซ็นเซอร์ (สำหรับแต่ละธนาคารเครื่องยนต์) ให้ PCM กับข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับปริมาณของอนุภาคออกซิเจนในไอเสียเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับปริมาณออกซิเจนของอากาศภายนอก การออกแบบนี้ (เมื่อใช้ร่วมกับเซ็นเซอร์ O2 ต้นน้ำ) มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องฟอกไอเสีย / s

  • เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งผิดพลาด
  • เซ็นเซอร์ O2 บกพร่อง / s
  • ไฟไหม้, chafed, หักหรือตัดการเชื่อมต่อและ / หรือการเชื่อมต่อ
  • การรั่วไหลของเครื่องยนต์
  • การไหลของมวลอากาศผิดปกติหรือเซ็นเซอร์ความดันอากาศที่หลากหลาย
  • รหัส P2098 มีอาการอะไร?

  • ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
  • การขาดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ทั่วไป
  • รหัสปัญหาการวินิจฉัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องอาจถูกจัดเก็บ
  • บริการซ่อมหลอดไฟเร็ว ๆ นี้
  • คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P2098 ได้อย่างไร

    เครื่องสแกนวินิจฉัยที่เหมาะสมโวลต์โอห์มมิเตอร์แบบดิจิตอล (DVOM) และแหล่งข้อมูลยานพาหนะที่แม่นยำ (เช่น All Data DIY) จะมีค่าเมื่อทำการวินิจฉัยรหัส P2098


    ก่อนที่จะวิเคราะห์รหัสนี้เครื่องยนต์จะต้องทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ก่อนที่จะพยายามวิเคราะห์รหัส P2098 ควรทำการแก้ไขรหัสการติดผิดทั้งหมดรหัสเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อรหัสความดันอากาศที่หลากหลายและรหัสเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ

    ฉันต้องการเริ่มการวินิจฉัยด้วยการตรวจสอบภาพของชุดสายไฟและคอนเนคเตอร์ระบบ ด้วย P2098 ฉันชอบตรวจสอบชุดสายไฟที่อยู่ใกล้กับท่อไอเสียและท่อร่วมไอเสียอย่างระมัดระวังรวมถึงชุดที่ติดตั้งอยู่ใกล้กับขอบหยักของหัวสูบและที่กันไอเสีย

    ปกติฉันจะเชื่อมต่อสแกนเนอร์เข้ากับพอร์ตวินิจฉัยเรียกคืนรหัสปัญหาที่เก็บไว้ทั้งหมดและตรึงข้อมูลเฟรมแล้วเขียนข้อมูลนี้ลง อาจเป็นประโยชน์ในภายหลังในการวินิจฉัยของฉัน

    DVOM สามารถใช้เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและสัญญาณกราวด์สำหรับวงจรเซ็นเซอร์ O2 เช่นเดียวกับความต้านทานของเซ็นเซอร์ O2 ที่เป็นปัญหา ก่อนการทดสอบความต้านทานวงจรของระบบด้วย DVOM ให้ปลดการเชื่อมต่อตัวควบคุมที่เกี่ยวข้องเพื่อป้องกันความเสียหาย

    รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P2098


  • P0170 ความผิดปกติของการตัดเชื้อเพลิง (ธนาคาร 1)
  • P0171 ระบบยันเกินไป (ธนาคาร 1)
  • รายการรหัสเซ็นเซอร์ O2 อย่างน้อยหนึ่งรายการสำหรับธนาคารเครื่องยนต์ที่มีปัญหา