เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1915 | สวิตช์เริ่มโหมดภายใน / ช่วงที่ไม่ถูกต้อง (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1915
สวิตช์เริ่มต้นโหมดภายใน / ช่วงที่ไม่ถูกต้อง (GM)ช่วงการส่งสวิตช์ (TR), สัญญาณ ‘AlBIC & P’ - สัญญาณที่ไม่ถูกต้อง, ขณะที่ cranking (Buick)
สวิตช์เริ่มโหมดภายใน / ช่วงที่ไม่ถูกต้อง (Cadillac)
เซ็นเซอร์ช่วงแรงดันสัมบูรณ์ (MAP) ของ Manifold ช่วง / สมรรถนะ (Dodge)
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ (MAP) ของ Manifold เซ็นเซอร์ / ประสิทธิภาพ (ไลเนอร์)
สวิตช์ช่วงการส่ง (TR), สัญญาณ ‘AiB / C & P’ - สัญญาณที่ไม่ถูกต้องในขณะที่ cranking (Pontiac)
สวิตช์เริ่มโหมดภายใน / ช่วงที่ไม่ถูกต้อง (เชฟโรเลต)