เนื้อหา
รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
---|---|---|
P1702 | ข้อผิดพลาดในการย้อนกลับ Engagment (FORD) เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งการปรับความผิดปกติ (HYUNDAI) โมดูลควบคุมการส่ง RAM (INFINITI, NISSAN) วงจรส่งสัญญาณความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ (MAZDA) การวินิจฉัยการส่งสัญญาณอัตโนมัติแรงดันสัญญาณต่ำ (SUBARU) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1702
เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR) - วงจรต่อเนื่อง (ฟอร์ด)เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งปรับความผิดปกติ (Hyundai)
โมดูลควบคุมการส่ง RAM (อินฟินิตี้)
สายสัญญาณกล่องโอน - ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร (แลนด์โรเวอร์)
เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR) - วงจรอินเทอร์แอคทีฟ (ลินคอล์น)
เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR) - วงจรทำงานผิดปกติ (มาสด้า)
โมดูลควบคุมการส่งข้อมูล RAM (นิสสัน)
การวินิจฉัยสัญญาณ - แรงดันไฟฟ้าต่ำ (Saab)
สัญญาณการวินิจฉัยที่ - แรงดันไฟฟ้าต่ำ (Subaru)
โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) - ข้อผิดพลาดของผลรวมตรวจสอบหน่วยความจำ (ซูซูกิ)
ได้รับ 2007 f150 โดยมีปัญหาเกียร์ตกและพบว่า P1702 ซึ่งเป็นสวิทช์เกียร์ช่วงเปลี่ยนและเปลี่ยนในขณะนี้ ...