เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1690 | ระบบควบคุมแรงฉุดผิดพลาดของวงจร (ACURA, HONDA) วงจรไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (AUDI, BMW, VOLKSWAGEN) Engine Control Module Loop Overrun (บูอิคคาดิลแลคเชฟโรเลต GMC) ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ CKP ไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์ ECM CKP (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Wastegate Solenoid วงจรความผิดปกติ (FORD) Immobilizer SMARTRA ไม่มีการตอบสนอง (HYUNDAI) OCV สำหรับความผิดปกติของวงจร VVTL (เล็กซัส, โตโยต้า) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1690
เอ็นจินการควบคุมโมดูลลูปโอเวอร์รัน (GM)Wastegate Solenoid Circuit Malfunction (ฟอร์ด)
วาล์วควบคุมน้ำมัน / วาล์วแปรผัน - ความผิดปกติ (โตโยต้า)
ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) - วงจรทำงานผิดปกติ (โฟล์คสวาเกน)
ระบบควบคุมแรงฉุด - วงจรขัดข้อง (Acura)
ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) - วงจรทำงานผิดปกติ (Audi)
ระบบการชาร์จ - แบตเตอรี่หมดแล้ว (BMW)
Engine Control Module Loop Overrun (Buick)
Engine Control Module Loop Overrun (คาดิลแลค)
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ลูปโอเวอร์รัน (เชฟโรเลต)
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ CKP ไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์ ECM CKP (ไครสเลอร์)
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ CKP ไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์ ECM CKP (Dodge)
ระบบควบคุมการลื่นไถลล้มเหลวของวงจร (ฮอนด้า)
ระบบเคลื่อนที่ - ผิดปกติ (Hyundai)
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ CKP ไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์ ECM CKP (รถจี๊ป)
ชุดควบคุม Immobilizer - ความผิดปกติ (Kia)
OCV สำหรับความผิดปกติของวงจร VVTL (เล็กซัส)
แขนโยกควบคุมน้ำมัน actuator - วงจรทำงานผิดปกติ (Pontiac)