เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1668 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3 ข้อผิดพลาดทางกลไก (AUDI, VOLKSWAGEN) PCM - ข้อผิดพลาดด้านการสื่อสาร IDM (FORD) |
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1668
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ terminal l ’- วงจรทำงานผิดปกติ (GM)โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) / โมดูลควบคุมหัวฉีด - ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร (ฟอร์ด)
หัวฉีด 3 - วงจรปัจจุบัน (โฟล์คสวาเกน)
หัวฉีด 3 - วงจรปัจจุบัน (ออดี้)
Altemator Terminal ‘L’ วงจรผิดปกติ (Buick)
Alternator Terminal ‘L’ - วงจรทำงานผิดปกติ (Cadillac)
Alternator Terminal ‘L’ - วงจรทำงานผิดปกติ (Chevrolet)
สัญญาณ Immobilizer - CAN data bus (แลนด์โรเวอร์)
Alternator Terminal ‘L’ - วงจรทำงานผิดปกติ (Pontiac)
Altemator ‘L terminal terminal - วงจรทำงานผิดปกติ (ดาวเสาร์)