เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1563 | Adjuster จำนวนลดค่าหยุด (AUDI, VOLKSWAGEN) พวงมาลัยควบคุมสวิตช์มัลติฟังก์ชั่นครุยส์ (BMW, MINI) ความเร็วยานพาหนะของ Cruise / ความแตกต่างของความเร็วที่ตั้งไว้สูงเกินไป (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) แรงดันไฟฟ้าของระบบสูงเกินไป (SUZUKI) |
คำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นสำหรับ P1563
ความเร็วยานพาหนะของ Cruise / ความแตกต่างของความเร็วที่ตั้งไว้สูงเกินไป (GM)ตัวปรับปริมาณเชื้อเพลิง - ค่าหยุดต่ำ (โฟล์คสวาเก้น)
ตัวปรับปริมาณเชื้อเพลิง - ค่าหยุดต่ำลง (Audi)
VVT มอเตอร์ควบคุม, แบงค์ 1 - แหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำอินพุต (BMW)
ความเร็วยานพาหนะของ Cruise / ความแตกต่างของความเร็วที่ตั้งไว้สูงเกินไป (Buick)
ความเร็วยานพาหนะของ Cruise / ความแตกต่างของความเร็วที่ตั้งไว้สูงเกินไป (Cadillac)
ความเร็วยานพาหนะของ Cruise / ความแตกต่างของความเร็วที่ตั้งไว้สูงเกินไป (เชฟโรเลต)
เซ็นเซอร์เปลี่ยนมอเตอร์ C - วงจรอินพุตต่ำ (ฮอนด้า)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (พวงมาลัยเล็ก)
ระบบแรงดันสูงเกินไป (ซูซูกิ)