เนื้อหา
- รหัส P1518 หมายความว่าอย่างไร
- รหัส P1518 มีอาการอะไร?
- คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P1518 ได้อย่างไร
- รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P1518
- คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1518
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P1518 | วงจรรีเลย์หลักสั้นถึง B + (AUDI, VOLKSWAGEN) ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์คันเร่ง (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) ท่อร่วมไอดี Manifold Runner ควบคุมข้อบกพร่องติดค้าง (FORD, LINCOLN, MERCURY) ได้รับคำสั่งเมื่อเทียบกับตำแหน่งคันเร่งจริงที่เกิดขึ้นจริงความสัมพันธ์ขั้นตอนขนาดใหญ่เปิด (ISUZU) VTCS Stuck Open เครื่องบินแบบ Dual Intake System Bank 1 (MAZDA) สตาร์ทสวิตช์วงจรอินพุตต่ำ (SUBARU) |
รหัส P1518 หมายความว่าอย่างไร
ยานพาหนะที่ทันสมัยจำนวนมากใช้ระบบควบคุมไอดีเอ็มอาร์ซีไอเพื่อเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์และประหยัดเชื้อเพลิง การออกแบบนี้ใช้ตัวกระตุ้น (หรือโมดูล) ควบคุมโซลินอยด์เพื่อเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อไอดี การปรับวาล์วอนุญาตให้มีการแปรผันของความยาวของท่อไอดีและเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร แอคชูเอเตอร์นั้นควบคุมโดยโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) โดยอิงจากอินพุตจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP)
รหัส P1518 มีอาการอะไร?
อาการที่เกี่ยวข้องกับรหัส P1518 อาจรวมถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ดีและไฟสัญญาณการตรวจสอบที่ติดสว่าง
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P1518 ได้อย่างไร
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบ IMRC actuator และ linkage มองหาสายไฟที่เสียหายการเชื่อมต่อที่หลวมการเชื่อมโยงการเชื่อมโยง ฯลฯ ซ่อมแซมตามที่จำเป็น ถัดไปตรวจสอบกระดานข่าวบริการด้านเทคนิค (TSBs) เกี่ยวกับข้อกังวล หากไม่พบปัญหาให้ย้ายไปข้างหน้าด้วยการวินิจฉัยตามลำดับของระบบ อ้างถึงข้อมูลการบริการของผู้ผลิตสำหรับกระบวนการวินิจฉัยที่แน่นอน
เป็นความคิดที่ดีที่จะได้รับแผนภาพการเดินสายไฟจากโรงงานก่อนดำเนินการวินิจฉัย Autozone เสนอคู่มือซ่อมออนไลน์ฟรีสำหรับยานพาหนะจำนวนมากภายใต้หัวข้อความช่วยเหลือการซ่อมแซม (แผนภาพเชื่อมต่อ IMRC ทั่วไป
(มารยาท: ALLDATA)
ตรวจสอบแอคชูเอเตอร์
ตรวจสอบแอคชูเอเตอร์โดยสั่งด้วยเครื่องมือสแกนที่เทียบเท่ากับ OEM หากทุกอย่างทดสอบตกลงจนถึงจุดนี้และตัวกระตุ้นไม่เคลื่อนที่ตัวกระตุ้นอาจผิดปกติและควรเปลี่ยนใหม่
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P1518
คำจำกัดความเฉพาะอื่น ๆ ของผู้ผลิตสำหรับ P1518
ชุดควบคุมคันเร่ง / ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - การติดต่อสื่อสารทำงานผิดปกติ (GM)ท่อร่วมไอดี Manifold Runner ควบคุมความผิดติดค้าง (ฟอร์ด)
รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ - สั้นถึงเป็นบวก (Volkswagen)
รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ - สั้นถึงเป็นบวก (Audi)
ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์ Throttle (Buick)
ชุดควบคุมคันเร่ง / ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - การทำงานผิดพลาดของชุดควบคุม (Cadillac)
ควบคุมคันเร่ง. โมดูล / โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - การสื่อสารล้มเหลวของการติดต่อสื่อสาร (เชฟโรเลต)
ชุดควบคุมปีกผีเสื้อ / ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - การทำงานผิดพลาดของชุดควบคุม (Hummer)
ชุดควบคุมปีกผีเสื้อ / ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) - การสื่อสารผิดปกติ (Isuzu)
ระบบควบคุมอากาศท่อร่วมไอดี - วาล์วติดค้างเปิด (แลนด์โรเวอร์)
โมดูล Intake manifold runner control (IMRC) - ส่วนควบคุมติดเปิด (Lincoln)
ท่ออากาศควบคุมไอดี - เปิดค้าง (มาสด้า)
โมดูล Intake manifold runner control (IMRC) - ส่วนควบคุมติดเปิด (ปรอท)
ชุดควบคุมคันเร่ง / ECM- การสื่อสารฟังก์ชัน (Pontiac)
สวิตช์สตาร์ทมอเตอร์ - วงจรทำงานผิดปกติ (Saab)
สวิตช์สตาร์ทมอเตอร์ - วงจรทำงานผิดปกติ (Subaru)
คุณช่วยกรุณา repost pdf ของ tsb 03-16-1 ได้ไหม ข้างต้นก็บอกว่ามัน "เป็นเรื่องเกี่ยวกับทั้ง P0171 และ P0174 (1999-2001 เท่านั้น)" ฉันมี 2003 Windstar สิ่งนี้ใช้กับรหัส P0174 บนรถตู้ของฉันได้หรือไม่ ถ้าไม่มีใครช่วยด้วย P0174 ในปี 2003 ได้ไหม? นอกจาก P0174 แล้วฉันยังได้รับ P1518 (IMRC ติดค้างอยู่ที่เปิดอยู่) ....
ฉันมี 99 ราศีพฤษภ SES ที่มีปัญหาซึ่งจู้จี้สองสามอย่างที่ฉันหวังว่าจะได้รับความช่วยเหลือบางอย่าง .... สิ่งแรกคือเสียงที่แสนดังที่ฉันสังเกตเห็นเมื่อรถเริ่มเย็น ฉันสามารถได้ยินมันจากภายในรถถ้าฉันมีหน้าต่างลงและเสียงเหมือนมันมาจากใต้รถ รัตนา ...
เงื่อนไขเจ้าของบางคนอาจแสดงความคิดเห็นว่าไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบสว่างและไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขับขี่ เมื่อทำการสอบสวนแล้วช่างอาจพบรหัส P0120, P0220, P1516 หรือ P1518 นอกจากนี้ช่างอาจทราบว่าได้ตั้งรหัสแรงดันต่ำ P0562, P0563, P1637 หรือ P1638 แล้ว ทำให้เกิด ...
นี่คือข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับมันที่อาจช่วยคุณได้ ... จิม ............ DTC P0496 รายละเอียดระบบการทดสอบ DTC นี้สำหรับการไหลเวียนของสูญญากาศท่อร่วมไอดีที่ไม่พึงประสงค์ไปยังระบบการระเหย (EVAP) โมดูลควบคุมปิดผนึกระบบ EVAP โดยสั่งให้ปิดวาล์วโซลินอยด์ EVAP สำหรับกระป๋องและกำจัด ...
p1518 อาจส่งผลกระทบต่อการผสม ... ขออภัยฉันไม่สามารถหาต้นไม้การแก้ไขปัญหาสำหรับรหัสนี้ .......