P1400

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 21 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1400 - รหัสปัญหา
P1400 - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
P1400 EGR Valve Power Stage วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติ (AUDI, VOLKSWAGEN)
ตัวเร่งปฏิกิริยาแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้าต่ำเกินไปในระหว่างการให้ความร้อนธนาคาร 1 (BMW, MINI)
เงื่อนไขเซ็นเซอร์ความดันแตกต่างของ Manifold (CHRYSLER, DODGE, JEEP)
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าต่ำ (ฟอร์ด, LINCOLN, MERCURY)
ความผิดปกติของวงจรความดันแตกต่าง Manifold (HYUNDAI)
วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า EGRC (INFINITI, NISSAN)
ระบบควบคุมลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเริ่มเย็น (ISUZU)
ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งย่อย (เล็กซัส, โตโยต้า)
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าต่ำ DPFE (MAZDA)
วงจรเซ็นเซอร์ความดันดิฟเฟอเรนเชียลมากมาย (MITSUBISHI)
การควบคุมแรงดันของถังน้ำมันเชื้อเพลิงโซลินอยด์อินพุตต่ำ (SUBARU)

คำจำกัดความเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นสำหรับ P1400

การควบคุมการปล่อยไอเสียเริ่มต้น - ฟอร์ด (GM)
วงจรเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์แรงดันต่ำ (ฟอร์ด)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) 2 - วงจรทำงานผิดปกติ (โตโยต้า)
วาล์วหมุนเวียนไอเสีย (EGR) / โซลินอยด์, วงจรทำงานผิดปกติ (โฟล์คสวาเกน)
วาล์ว / โซลินอยด์หมุนเวียนไอเสีย (EGR), ธนาคาร 1 - ความผิดปกติของวงจร (ออดี้)
ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอุปกรณ์ควบคุม A สัญญาณวงจรต่ำธนาคาร 1 (BMW)
การควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มต้นเย็น - ฟอร์ด (Buick)
การควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มเย็น - ความผิดปกติ (คาดิลแลค)
การควบคุมการปล่อยไอเสียเริ่มต้น - ฟอร์ด (เชฟโรเลต)
เซ็นเซอร์ความดันแตกต่าง Manifold (MOP), ระบบ EGR - วงจรทำงานผิดปกติ (ไครสเลอร์)
เซ็นเซอร์ความดันแตกต่าง Manifold (MOP) ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) - วงจรทำงานผิดปกติ (Dodge)
เซ็นเซอร์ความดันแตกต่าง Manifold (MOP), ระบบ EGR - วงจรทำงานผิดปกติ (Eagle)
การควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มต้นเย็น - ฟังก์ชั่น (Hummer)
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - ตรวจสอบความผิดปกติ (Hyundai)
วาล์วหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - แรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง (Infiniti)
การควบคุมการปล่อยไอเสียเริ่มเย็น - ความผิดปกติ (Isuzu)
โซลินอยด์หมุนเวียนไอเสีย (EGR) - การควบคุมตำแหน่ง (จากัวร์)
เงื่อนไขเซ็นเซอร์ความดันแตกต่าง Manifold (จี๊ป)
เซ็นเซอร์ความดันก๊าซไอเสีย - แรงดันไฟฟ้าต่ำ (แลนด์โรเวอร์)
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) 2 - วงจรทำงานผิดปกติ (เล็กซัส)
วงจรเซ็นเซอร์ความดันไอเสียหมุนเวียน (EGR) ทำงานผิดปกติอินพุตต่ำ (ลินคอล์น)
เซ็นเซอร์ตรวจจับความแตกต่างของแรงดัน - ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าต่ำ (มาสด้า)
การหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) โซลินอยด์ - วงจรทำงานผิดปกติ (Mercedes-Benz)
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันไอเสียหมุนเวียน (EGR) ทำงานผิดปกติอินพุตต่ำ (ปรอท)
ตัวเร่งปฏิกิริยาความร้อนแบตเตอรี่หรือกระแสไฟฟ้าต่ำเกินไปในระหว่างการให้ความร้อนธนาคาร 1 (ขนาดเล็ก)
เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (MAP) ของ Manifold - ความผิดปกติของวงจร (Mitsubishi)
ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) / ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) ระบบล้างกระป๋อง - วาล์วทำงานผิดปกติ (นิสสัน)
การควบคุมการปล่อยไอเสียเริ่มเย็น - ความผิดปกติ (Pontiac)
การควบคุมการปล่อยไอเสียเริ่มเย็น - ความผิดปกติ (Saab)
การควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มต้นเย็น - ฟอร์ด (ดาวเสาร์)
วาล์วระบายถังน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรแรงดันไฟฟ้าทำงานผิดปกติต่ำ (Subaru)
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศภายนอก - สัญญาณต่ำ (Volvo)
  • 2003 ford explorer พร้อมรหัสปัญหา p1400
    ฉันมีฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์ปี 2003 พร้อมรหัสปัญหา p1400 แม่มดกล่าวว่า DPFE Circuit Low Input มีคนช่วยฉันด้วยปัญหานี้ขอบคุณ richard ouch ouch ...
  • การรั่วไหลของการส่งและรหัสปัญหาหลายอย่าง
    ฉันรู้ว่าพวกคุณบางคนจะแนะนำให้จอดรถในตรอกมืดด้วยกุญแจ แต่มันสั้นมากโปรดไปให้ลึกเพื่อดูว่าคุณจะช่วยฉันออกไปได้ไหม ด้วยสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นฉันไม่สามารถละทิ้งมันได้ 1995 Ford Windstar GL 125K ไมล์ปัญหา: หลังจากเราขับรถมานานกว่านี้ ...
  • รหัสปัญหาอินฟินิตี้
    ฉันมีอินฟินิตี้ 1998 q x 4 มันปรากฏขึ้น 4 รหัส p0335 & p0335 pd & p1400 & p1400 pd พวกเขาหมายถึงอะไรคุณสามารถช่วย ....