เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P0874 | เซ็นเซอร์ส่งของเหลวแรงดัน (TFP) เซ็นเซอร์ C - วงจรผิดปกติเป็นระยะ ๆ | สายไฟ, การเชื่อมต่อที่ไม่ดี, เซ็นเซอร์ TFP, ECM / PCM / TCM |
รหัส P0874 หมายความว่าอะไร?
ในรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นน้ำมันเกียร์จะถูกอัดแรงดันด้วยปั๊มเพื่อควบคุมการส่งและสวิตช์เกียร์แบบไฮดรอลิก หากความดันของเหลวไม่อยู่ในช่วงที่กำหนดการส่งสัญญาณสามารถหยุดการทำงานที่เหมาะสมหรือรักษาความเสียหาย เซ็นเซอร์ความดันของเหลวเกียร์ P0874 จะส่องแสงตรวจสอบเครื่องยนต์เมื่อแรงดันน้ำมันเกียร์ตกเกินช่วงที่กำหนดโดยผู้ผลิต ในบางกรณีข้อผิดพลาด P0874 จะทำให้รถเข้าสู่โหมด“ ปวกเปียกบ้าน” เมื่อรหัสนี้มีอยู่แล้วไม่ควรขับยานพาหนะเพราะอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง บันทึก: “ สวิตช์ C- วงจรผิดปกติเป็นระยะ ๆ ” เป็นรหัสที่จะระบุว่าเซ็นเซอร์ใดที่แสดงว่าอยู่นอกช่วง คู่มือบริการเฉพาะรุ่นหรือแคตตาล็อกชิ้นส่วนของคุณจะระบุว่าเซ็นเซอร์ใดเป็น“ สวิตช์ C”
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0874 ได้อย่างไร
หากน้ำมันเกียร์เต็มและรหัสความผิดปกติไม่ได้มาพร้อมกับการเปลี่ยนเกียร์อย่างไม่เหมาะสมควรตรวจสอบสวิตช์ด้วยตนเองและการเดินสายไฟ ศึกษาคู่มือบริการเฉพาะรุ่นยานพาหนะของคุณและค้นหาเซ็นเซอร์ TFP และการเดินสาย ทำการตรวจสอบสายไฟของเซ็นเซอร์ TFP อย่างละเอียด ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่ที่สายไฟสัมผัสกับตัวเครื่องและอาจมีส่วนโค้งหรือพื้นที่ที่อาจมีการบีบอัดสายไฟหรือสัมผัสกับเศษถนน การเดินสายใด ๆ ที่สวมใส่ผ่านชำรุดหรือสึกกร่อนควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซม หากจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมใด ๆ ยานพาหนะควรได้รับการทดสอบซ้ำและตรวจสอบอีกครั้ง หากการเดินสายไฟทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีควรทดสอบตัวเซ็นเซอร์เอง
หาสายแรงดัน TFP เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจแล้วให้ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ได้รับแรงดันไฟฟ้าตามที่ระบุไว้ในแผนผังการเดินสายคู่มือบริการ หากตรวจพบแรงดันไฟฟ้าให้ตรวจสอบกราวด์ หากมีทั้งแรงดันไฟฟ้าและกราวด์ที่เหมาะสมให้วัดความต้านทานของเซ็นเซอร์และเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต หากอยู่นอกข้อกำหนดเซ็นเซอร์จะต้องเปลี่ยนใหม่
หากการเดินสายและเซ็นเซอร์ไม่มีปัญหาปัญหาอาจเกิดจากปั๊มแรงดันเกียร์ภายใน ในกรณีนี้ควรนำยานพาหนะไปยังตัวแทนจำหน่ายหรือร้านค้าที่เชี่ยวชาญในการซ่อมเกียร์
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0874
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0874 รวมถึง: