เนื้อหา
- รหัส P0768 หมายความว่าอย่างไร
- อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยของรหัส P0768
- อาการของรหัส P0768 คืออะไร
- คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0768 ได้อย่างไร
- รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0768
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P0768 | Shift solenoid (SS) D -electrical | เดินสาย, เปลี่ยนโซลินอยด์, ECM / PCM! TCM |
รหัส P0768 หมายความว่าอย่างไร
Shift solenoid ทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ของคุณ มันใช้โซลินอยด์มอดูเลตแบบพัลส์กว้างเพื่อควบคุมแรงดัน / การไหลของของเหลว การส่งของคุณอาจมีโซเลนอยด์แบบหลายกะ พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของตัววาล์วในการส่ง TCM โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณจะตรวจสอบการรวมกันของเซ็นเซอร์ภายในระบบ (เซ็นเซอร์ความเร็วเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง TPS และอื่น ๆ ) ร่วมกับชุดควบคุมระบบส่งกำลังและเซ็นเซอร์อื่น ๆ เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนเกียร์ มันปรับเปลี่ยนสัญญาณเพื่อ Shift โซลินอยด์เพื่อปรับตาม ระบุว่ารหัสบ่งชี้ไฟฟ้าเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีอยู่ทางด้านไฟฟ้าของสิ่งต่าง ๆ การเข้าใช้งานโซลินอยด์แบบกะในชุดเกียร์อาจทำให้เกิดการบุกรุกได้และยังดีกว่าเมื่ออยู่ในศูนย์ซ่อมเกียร์ PCM และ TCM เปรียบเทียบและตรวจสอบเซ็นเซอร์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบและหากตรวจพบสิ่งใดจากค่าที่ระบุพวกเขาจะโยนแสงบนแผงหน้าปัด การซ่อมแซมเกียร์อาจมีราคาแพงดังนั้นคุณจะต้องทำการซ่อมแซม แน่ใจ เพื่อครอบคลุมพื้นฐานก่อนที่จะกระโดดไปสู่ข้อสรุปใด ๆ
อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยของรหัส P0768
อาการของรหัส P0768 คืออะไร
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0768 ได้อย่างไร
ขั้นตอนพื้นฐาน # 1:
ตรวจสอบของเหลวของคุณ ตรวจสอบว่ามีการเปลี่ยนแปลงของเหลวครั้งสุดท้ายเมื่อใดและดูคู่มือบริการสำหรับช่วงเวลาการให้บริการ หากเกินช่วงเวลาคุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหากไม่ใช่ให้ตรวจสอบระดับและสภาพ หากคุณเปลี่ยนของเหลวในระบบส่งกำลังและคุณจะต้องถอดน้ำมันออกมันจะเป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบวงจรโซลินอยด์กะถ้าสามารถเข้าถึงได้ อ้างถึงคู่มือบริการและขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอื่น ๆ
บันทึก: เสมอ ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่เฉพาะเจาะจงสำหรับยี่ห้อ / รุ่น ขั้นตอนนี้มีความสำคัญในการป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อการส่งสัญญาณภายใน ข้อผิดพลาดที่นี่อาจทำให้คุณต้องเสียเงินจำนวนมาก
ขั้นตอนพื้นฐาน # 2:
ตรวจสอบวงจรโซลินอยด์กะ โปรดดูคู่มือบริการสำหรับตำแหน่งตัวเชื่อมต่อ คุณอาจต้องถอดปลั๊กตัวเชื่อมต่อหลายตัวเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ก่อนดำเนินการต่อ คุณอาจต้องตรวจสอบวงจรระหว่างโซลินอยด์ถึงโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณและระหว่างโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังและ TCM ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำการทดสอบวงจรขั้นพื้นฐานแล้ว (เช่นเปิดสั้นกำลังหรือพื้นดินมีความต้านทานสูง) อ้างอิงถึงคู่มือสำหรับค่าที่ต้องการเฉพาะ ทำการซ่อมแซมและทดสอบไดรฟ์ที่จำเป็น หากทุกอย่างเช็คเอาต์และรหัสยังคงทำงานอยู่ให้ทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนพื้นฐาน # 2:
ตรวจสอบการเลื่อนโซลินอยด์ ขั้นตอนนี้แตกต่างกันระหว่างผู้ผลิตและการทำงานของระบบเฉพาะ แต่โดยทั่วไปคุณต้องใช้เครื่องสแกนเนอร์ OBD2 ที่มีความสามารถในการตรวจสอบเพื่อตรวจสอบการทำงานของโซลินอยด์ คุณสามารถเปิด / ปิดโซลินอยด์และตรวจสอบสถานะบนเครื่องสแกนเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพโซลินอยด์ ดูคู่มือบริการสำหรับขั้นตอน โปรดทราบว่าคุณอาจจำเป็นต้องใช้เครื่องสแกนเนอร์ OBD เฉพาะของผู้ผลิตเพื่อเข้าถึงการทดสอบการทำงานเหล่านี้ บางครั้งคุณ จำเป็นต้อง เพื่อนำยานพาหนะไปยังศูนย์ซ่อมเพื่อรับการวินิจฉัยที่แม่นยำ
ขั้นตอนพื้นฐาน # 3:
แทนที่กะโซลินอยด์ หากคุณอ้างถึงคู่มือการใช้งานและคุณมั่นใจในความสามารถของคุณคุณสามารถเปลี่ยนโซลินอยด์ได้โดยไม่มีปัญหามากเกินไป ขึ้นอยู่กับราคาของโซลินอยด์แบบเลื่อนและการเข้าใช้งานมันอาจจะคุ้มค่าที่จะลอง แต่จำไว้ว่าคุณอาจจะเดาได้ในตอนนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้แทนที่ของเหลวใหม่ถ้าคุณยังไม่ได้ใช้เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับเซ็นเซอร์ใหม่ จำเป็นต้องรักษาความสะอาดของเซ็นเซอร์ก่อนทำการติดตั้งเพื่อป้องกันความผิดปกติใด ๆ
ขั้นตอนพื้นฐาน # 4:
หากคุณเปลี่ยนเซ็นเซอร์ของเหลวและวงจรเช็คเอาท์ถึงเวลาที่ต้องตรวจสอบการทำงานของ PCM และ TCM อ้างถึงผู้ผลิตเฉพาะสำหรับขั้นตอน นี่อาจเป็นเวลาที่จะนำสิ่งอำนวยความสะดวกการซ่อมเกียร์ที่มีชื่อเสียงมาใช้ในการวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาทราบว่าคุณได้เปลี่ยนของเหลวเพื่อป้องกันการปะปนใด ๆ โชคดี!
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0768
