เนื้อหา
- รหัส P0488 หมายความว่าอะไร?
- สาเหตุของรหัส P0488 คืออะไร
- รหัส P0488 มีอาการอะไร?
- คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0488 อย่างไร
- รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0488
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P0488 | ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ระบบควบคุมตำแหน่งปีกผีเสื้อ - ช่วง / สมรรถนะ | สายไฟ, การเชื่อมต่อที่ไม่ดี, ECM |
รหัส P0488 หมายความว่าอะไร?
รหัสที่เก็บไว้ P0488 หมายความว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบความแตกต่างระหว่างตำแหน่งที่แท้จริงของวาล์วหมุนเวียนไอเสีย (EGR) และตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ต้องการ
PCM ใช้สัญญาณอินพุตจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ความเร็วรถและเซ็นเซอร์เครื่องยนต์อื่น ๆ ) เพื่อกำหนดเปอร์เซ็นต์การเปิดใช้งานวาล์ว EGR ที่ต้องการในเวลาที่กำหนดและภายใต้สถานการณ์เฉพาะ
วาล์ว EGR พื้นฐานมีสองประเภท; ไดอะแฟรมเชิงเส้นและสูญญากาศ ทั้งสองประเภทถูกควบคุมโดย PCM ในรูปแบบที่แตกต่างกัน
วาล์ว EGR ไดอะแฟรมสูญญากาศยังควบคุมโดย PCM แต่ใช้สูญญากาศของเครื่องยนต์เพื่อเปิด โดยทั่วไปโซลินอยด์ควบคุมสุญญากาศในสาย (ไอดีสูญญากาศ) จะให้สัญญาณแรงดันไฟฟ้าเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เมื่อ PCM เห็นว่าการดำเนินงาน EGR เป็นไปได้จะมีการใช้กราวด์ที่มีความผันผวนกับโซลินอยด์ ทำให้มันเปิดและอนุญาตให้เปอร์เซ็นต์ของสูญญากาศของเครื่องยนต์ไปถึงวาล์ว EGR วาล์ว EGR ควรเปิดตามลำดับและ PCM จะค้นหาการเปลี่ยนแปลง MAP ที่สะท้อนเช่นนั้น
TPS ทั่วไปคือโพเทนชิออมิเตอร์ที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับแผ่นเค้น วงจรอ้างอิงห้าโวลต์เสร็จสมบูรณ์โดย TPS เมื่อเปิดจานเค้นความต้านทานเซ็นเซอร์จะลดลงทำให้วงจรแรงดันเพิ่มขึ้น PCM รู้จักการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในแรงดันไฟฟ้า TPS เป็นการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งปีกผีเสื้อ โดยทั่วไปแรงดันสัญญาณ TPS จะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.5 โวลต์ที่ไม่ได้ใช้งานถึง 4.5 โวลต์ที่เค้นแบบเปิดกว้าง
ขณะที่ PCM ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของ MAP และปริมาณออกซิเจนในไอเสีย (สัมพันธ์กับระบบ EGR) ข้อมูลจะถูกเปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ ความแตกต่างระหว่างการรับรู้ประสิทธิภาพของระบบ EGR และตำแหน่ง TPS ในช่วงเวลาที่กำหนดจะส่งผลให้มีรหัสที่เก็บไว้ P0488 และอาจเป็นสัญญาณไฟแสดงการทำงานผิดปกติ
สาเหตุของรหัส P0488 คืออะไร
รหัส P0488 มีอาการอะไร?
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0488 อย่างไร
ฉันจะเข้าใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยโวลต์ / โอห์มมิเตอร์ดิจิตอล (DVOM) ปั๊มสุญญากาศมือถือและแหล่งข้อมูลยานพาหนะที่เชื่อถือได้ (All Data DIY เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยม) ในการวินิจฉัยรหัส P0488
ฉันจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบภาพของชุดสายไฟและขั้วต่อที่เกี่ยวข้องกับ EGR และ TPSฉันจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับท่ออุณหภูมิสูงสำหรับเซ็นเซอร์ DPFE สำหรับ EGR (ถ้ามี) ปรึกษาแหล่งข้อมูลยานพาหนะของคุณสำหรับกระดานข่าวบริการด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้อง หากมีให้ใช้ข้อมูลเพื่อช่วยในการวินิจฉัยของคุณ
เชื่อมต่อสแกนเนอร์เข้ากับพอร์ตการวินิจฉัยของยานพาหนะและรับรหัสที่เก็บไว้และตรึงข้อมูลเฟรม การเขียนข้อมูลนี้อาจเป็นประโยชน์ในภายหลัง ตอนนี้ล้างรหัสและทดสอบการขับขี่ยานพาหนะ
หากรีเซ็ตรหัส P0488 พร้อมด้วยรหัสอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ EGR ให้ทดสอบประสิทธิภาพของระบบ EGR หากรถยนต์มีวาล์ว EGR แบบเชิงเส้นให้ใช้เครื่องสแกนเพื่อเปิดใช้งานวาล์ว EGR และปฏิบัติตามข้อมูลอินพุตที่เหมาะสมเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ วาล์ว EGR ไดอะแฟรมสูญญากาศสามารถทดสอบได้โดยใช้ปั๊มสุญญากาศแบบมือถือ เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทและเดินเบาให้ถอดท่อสูญญากาศออกจากวาล์ว EGR และใช้ปริมาณสูญญากาศที่เหมาะสมโดยใช้ปั๊มสุญญากาศแบบมือถือ เมื่อใช้สูญญากาศกับวาล์ว EGR เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน หากไม่เป็นเช่นนั้นให้สงสัยว่าวาล์ว EGR ที่มีข้อบกพร่องหรือทางเดิน EGR ที่อุดตัน ข้อความที่มีการอุดตันนั้นพบได้บ่อยกว่าวาล์ว EGR ที่ผิดปกติ
ในการตรวจสอบว่าวาล์ว EGR ไม่ดีหรือมีการอุดตันทางเดินหรือไม่ให้ปิดสวิตช์กุญแจ ถอดวาล์ว EGR และใช้สูญญากาศ ดูและดูว่าลูกตุ้มเปิดอยู่หรือไม่เมื่อใช้สูญญากาศ หากไม่ได้ใช้งานวาล์ว EGR จะชำรุด หากลูกตุ้มเปิดอยู่ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ควรหยุดทำงานเนื่องจากการรั่วของสูญญากาศขนาดใหญ่ที่เกิดจากพอร์ต EGR แบบเปิด หากเครื่องยนต์ไม่ทำงานตามปกติคุณจะต้องผ่าน EGR ที่อุดตัน ข้อความ EGR สามารถทำความสะอาดได้หลายวิธีปรึกษาแหล่งข้อมูลรถยนต์ของคุณสำหรับวิธีการที่ผู้ผลิตแนะนำ
หากรีเซ็ตรหัสพร้อมด้วยรหัส TPS อื่นให้ใช้ DVOM เพื่อทดสอบแรงดันสัญญาณ TPS ด้วยการทดสอบ DVOM นำไปสู่การเชื่อมต่อกับวงจรที่เหมาะสม (ดูแหล่งข้อมูลยานพาหนะ) สังเกตข้อมูลสดในขณะที่ทำหน้าที่เร่งคันเร่ง แรงดันไฟฟ้าควรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อเปิดปีกผีเสื้อและลดลงเมื่อปิดปีกผีเสื้อได้ แรงดันไฟฟ้าควรเพิ่มและลดผ่านเส้นโค้งเค้นทั้งหมดโดยไม่มีข้อบกพร่องหรือ hiccups หากไม่เป็นเช่นนั้นให้เปลี่ยน TPS
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0488
P0220 เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / คันเร่ง / สวิตช์ B วงจรทำงานผิดปกติ