P0404 - ปัญหาระบบช่วง / ประสิทธิภาพการหมุนเวียนไอเสีย (EGR)

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P0404 - ปัญหาระบบช่วง / ประสิทธิภาพการหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - รหัสปัญหา
P0404 - ปัญหาระบบช่วง / ประสิทธิภาพการหมุนเวียนไอเสีย (EGR) - รหัสปัญหา

เนื้อหา

รหัสปัญหาตำแหน่งความผิดปกติสาเหตุที่เป็นไปได้
P0404 ปัญหาช่วง / ประสิทธิภาพของระบบหมุนเวียนไอเสียไอเสีย (EGR) ท่อรั่ว / อุดตัน, สายไฟ, วาล์ว EGR / โซลินอย

รหัส P0404 หมายความว่าอะไร?

P0404 เป็นรหัสความผิดปกติ OBD II ทั่วไปที่ระบุว่ามีปัญหากับวงจรการหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าวงจร EGR อยู่นอกช่วงหรือทำงานไม่ถูกต้อง วัตถุประสงค์ของระบบ EGR คือการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ก๊าซไอเสียจะถูกส่งกลับไปยังไอดีเพื่อการเผาไหม้อีกครั้ง กระบวนการนี้ช่วยลดการปล่อยและเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิง มีอาการหลายอย่างที่ระบุถึงปัญหาการหมุนเวียนของไอเสีย


ไม่มีแรงดันสุญญากาศ:

ต้องใช้แรงดันสุญญากาศในการใช้งานวาล์วควบคุมแรงดันไฟฟ้าสุญญากาศและสามารถถูกขัดจังหวะได้ในหลาย ๆ สถานการณ์ มันอาจจะง่ายพอ ๆ กับสายสูญญากาศที่ชำรุดชิ้นที่หักหรือทีทีที่แตก ความดันสูญญากาศอาจได้รับผลกระทบจากส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องภายในระบบสูญญากาศ

ไม่มีพลัง:

อำนาจในการควบคุมวาล์ว EGR สามารถถูกขัดจังหวะได้หลายวิธีและบางอย่างอาจยากต่อการระบุ สามารถทำได้ง่ายเหมือนตัวเชื่อมต่อแบบหลวมที่ต้องการความปลอดภัยอย่างเหมาะสม การซ่อมแซมสายไฟพื้นฐานสามารถแก้ไขปัญหาบางอย่างได้ สถานการณ์และรูปแบบของรถยนต์อาจเกิดขึ้นได้ยากขึ้นอยู่กับปีที่เกิดขึ้นซึ่งมีความซับซ้อนมากขึ้น ลิงค์ที่เชื่อมโยงได้นั้นพบได้ทั่วไปในรถยนต์รุ่นใหม่และมักเป็นสาเหตุของความผิดปกติทางไฟฟ้า

ปะเก็นวาล์ว EGR ที่มีข้อบกพร่อง:

ปะเก็นวาล์ว EGR ที่ชำรุดสามารถสร้างปัญหาหลายอย่างในระบบหมุนเวียนไอเสีย เงื่อนไขนี้สามารถส่งผลกระทบหรือความเสียหายส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ก๊าซไอเสียสามารถหลบหนีและสะสมภายในห้องเครื่องและสร้างความกังวลด้านความปลอดภัย


ข้อบกพร่องท่อหรือท่อ:

หลอดและท่อที่มีข้อบกพร่องเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากเนื่องจากการสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องอยู่ในสภาพที่สามารถให้บริการได้เพื่อให้เส้นทางไอเสียถูกต้องจากท่อร่วมไอเสียกลับไปยังท่อไอดี

วาล์ว EGR ค้างเปิดอยู่:

หากวาล์ว EGR ติดอยู่ในตำแหน่งเปิดก๊าซไอเสียทั้งหมดจะถูกนำไปที่ท่อไอดี สถานการณ์เช่นนี้ทำให้เครื่องยนต์ทำงานช้าอาจเป็นไปได้และโดยปกติคุณจะได้กลิ่นเชื้อเพลิง บางครั้งอาจมีการทำความสะอาดวาล์วที่ติดอยู่เพื่อแก้ไขปัญหา แต่ก็จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนทดแทนในบางครั้ง

วาล์ว EGR ติดค้างอยู่:

เมื่อวาล์ว EGR ติดอยู่ในตำแหน่งปิดอาจเกิดจากการสะสมของคาร์บอน สถานการณ์นี้บล็อกก๊าซไอเสียทั้งหมดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดในทางลบ เช่นเดียวกับที่ติดวาล์วในตำแหน่งเปิดบางครั้งอาจมีการทำความสะอาดวาล์วปิดเพื่อแก้ไขปัญหา แต่ก็จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนทดแทนในบางครั้ง

รหัส P0404 มีอาการอะไร?


ECM จะตรวจจับช่วงของระบบหมุนเวียนไอเสียที่ไม่เหมาะสมและส่องแสงตรวจสอบเครื่องยนต์ นี่คือการแจ้งเตือนคุณเกี่ยวกับปัญหาและแจ้งให้คุณสแกนระบบโดยเร็วที่สุด

เครื่องยนต์ลังเล:

เครื่องยนต์ลังเลเป็นเรื่องปกติของข้อบกพร่องนี้และอาจเกิดจากสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ความเป็นไปได้บางอย่างรวมถึงวาล์ว EGR ที่ติดอยู่ท่อที่ชำรุดหรือการสะสมคาร์บอน

ไม่ได้ใช้งานหยาบ:

เป็นที่ทราบกันดีว่าปัญหา EGR ทำให้เกิดการเดินเครื่องและสถานการณ์นี้จะสังเกตได้ง่ายที่สุดเมื่อเครื่องยนต์เย็น

แผงลอยเครื่องยนต์:

คล้ายกับสถานการณ์ที่ไม่ได้ใช้งานเครื่องยนต์อาจหยุดทำงานเมื่อหยุดและไฟแดงหรือเมื่อพยายามดำเนินการต่อ

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น:

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเป็นสัญญาณเตือนภัยอื่นที่มักจะเกิดขึ้นเมื่อระบบ EGR ทำงานผิดปกติ

ควันไอเสียหรือเชื้อเพลิง:

ควันไอเสียโดยปกติจะเกี่ยวข้องกับวาล์ว EGR ที่อาจติดอยู่ในตำแหน่งปิด ควันน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นตัวบ่งชี้ว่าวาล์ว EGR อาจติดอยู่ในตำแหน่งเปิดได้

ควันออกมาทางท่อไอเสีย:

ควันที่มาจากปลายท่อเป็นตัวบ่งชี้ขนาดใหญ่ที่ยานพาหนะกำลังประสบปัญหา EGR หรือปัญหามลพิษ

วาล์ว EGR ชนิดต่าง ๆ

ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียสามารถมีการกำหนดค่าได้หลากหลายและวาล์ว EGR ประเภทต่างๆ วาล์วส่วนใหญ่เป็นแบบสุญญากาศหรือใช้ระบบไฟฟ้าตามปีรุ่นและรุ่นของยานพาหนะ ประเภทของวาล์ว EGR กำหนดวิธีการแก้ไขปัญหาที่ถูกต้องที่จำเป็น

คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0404 อย่างไร

สูญญากาศวาล์ว EGR ดำเนินการ:

  1. ทำการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อตรวจสอบสภาพของท่อสุญญากาศท่อหรือท่อ

  2. ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานให้ถอดสายสุญญากาศและตรวจสอบว่ามีการใช้แรงดันสูญญากาศ

  3. ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานให้ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียที่ติดตั้งวาล์ว EGR ไปยังท่อร่วมไอดีซึ่งมีการเชื่อมต่อท่อและที่ต่อท่อ

  4. ถอดท่อท่อและวาล์ว EGR เพื่อตรวจสอบว่ามีการสะสมของคาร์บอนหรือไม่ทำให้ส่วนประกอบทำงานผิดปกติ

  5. ตรวจสอบวาล์ว EGR เพื่อตรวจสอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระและจะเปิดและปิดสนิท

วาล์ว EGR ที่ดำเนินการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์:

  1. ทำการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อตรวจสอบสภาพของการเชื่อมต่อไฟฟ้าท่อหรือท่อ

  2. เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจให้ตรวจสอบว่าวาล์ว EGR กำลังรับอินพุตไฟ (โดยปกติประมาณ 5 โวลต์สำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่)

  3. ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานให้ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียที่ติดตั้งวาล์ว EGR ไปยังท่อร่วมไอดีซึ่งมีการเชื่อมต่อท่อและที่ต่อท่อ

  4. ถอดท่อท่อและวาล์ว EGR เพื่อตรวจสอบว่ามีการสะสมของคาร์บอนหรือไม่ทำให้ส่วนประกอบทำงานผิดปกติ

  5. ตรวจสอบวาล์ว EGR เพื่อตรวจสอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระและจะเปิดและปิดสนิท

รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0404

  • P0401 - ไอเสีย EGR Flow ไม่เพียงพอ

  • P0403 - ความผิดปกติของวงจรการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย

  • P0405 - วงจรเซ็นเซอร์หมุนเวียนแก๊สไอเสีย A ต่ำ

  • P0406 - เซ็นเซอร์หมุนเวียนแก๊สไอเสีย“ A” วงจรสูง

  • 2003 Buick Century พร้อมด้วย 3.1; โครงการปรับปรุงกำหนดเวลา
    เรื่อง 2003 Buick Century พร้อมด้วย 3.1; OBD P0404 Code Guys, My Buick check light engine มาเมื่อวานนี้ ฉันตรวจสอบรหัสและบันทึกเดียวคือ P0404 ยานพาหนะมีระยะทางถึง 149,000 ไมล์ ฉันไม่ต้องการที่จะแขวนวาล์ว EGR ไว้โดยไม่ยืนยันว่าเป็นปัญหา วิธีอื่น ...
  • รหัสปัญหาสำหรับปี 2005 เมืองและประเทศไครสเลอร์
    ฉันต้องการรหัสช่วยในการทำงาน P0404 Exhust Gas Recirculation Circuit Range ประสิทธิภาพ นั่นคือสิ่งที่อ่าน ไม่มีใครรู้ว่าสิ่งที่หมายถึงและสิ่งที่ฉันจะทำจากจุดนี้เพื่อแก้ไข รถตู้ของเรามีเพียง 68k เท่านั้นฉันหวังว่าจะไม่มีอะไรสำคัญ กรุณาช่วย! ริชาร์ด ...
  • 98 นักรบรหัส P0404
    ฉันกำลังทำงานกับ 98 chevy cavalier กับเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรอัตโนมัติและมี 2 รหัสที่ต้องล้างก่อนที่จะสามารถตรวจสอบได้ P0404 และ P0405 หนึ่งกล่าวว่ามันเป็นช่วงควบคุมไอเสียหมุนเวียน ฉันถอดดำน้ำจากเครื่องฟอกอากาศไปยังตัวเค้นและลบออก ...
  • วิ่งไม่ดี
    02 olds alero 3.4 70000 miles เริ่มต้นใช้งานรหัสดึงที่ไม่ดีมี p0404 egr valve เปลี่ยนวาล์ว egr และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ช่วย ตรวจสอบความดันน้ำมันเชื้อเพลิงมีประมาณ 50 ปอนด์ รถเคยชิน rev. มากกว่า 2,800 rmps มันชะงักลง อย่าดึงเนินเขาที่ดี ส่งไม่ตะเข็บเพื่อเลื่อนไปทางขวาเมื่อคุณ pr ...
  • jerking top kick diesel
    คุณสแกนไหม ฉันไม่ได้สแกนคุณ? p0401, p0404, p0405, p1404 ...