เนื้อหา
- รหัส P0210 หมายความว่าอย่างไร
- อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยของรหัส P0210
- รหัส P0210 มีอาการอะไร?
- คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0210 ได้อย่างไร
- รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0210
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P0210 | หัวฉีด 10 วงจรทำงานผิดปกติ | สายไฟหัวฉีด ECM |
รหัส P0210 หมายความว่าอย่างไร
วันของคาร์บูเรเตอร์หายไปนาน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการดำเนินการในรถยนต์ตั้งแต่ปี 1980 การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้การควบคุมการจ่ายน้ำมันที่แม่นยำยิ่งขึ้น ส่งผลให้เศรษฐกิจดีขึ้นประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษ
หนึ่งในองค์ประกอบหลักในระบบเชื้อเพลิงที่ทันสมัยคือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อโซลินอยด์ภายในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกเปิดใช้งานมันจะยกวาล์วออกภายในหัวฉีดและฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะมีพลังงานแบตเตอรี่เสมอที่หนึ่งในสองขั้วหัวฉีด เมื่อจำเป็นต้องฉีดไดรเวอร์ของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะอยู่ที่เทอร์มินัลอื่น สิ่งนี้จะทำให้วงจรและเชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบ
ตัวอย่างของแผนภาพการเดินสายวงจรควบคุมหัวฉีด
(มารยาท: justanswer.com)
อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยของรหัส P0210
เพื่อสรุปสิ่งต่าง ๆ สาเหตุทั่วไปของรหัส P0210 มีดังนี้:
รหัส P0210 มีอาการอะไร?
นอกจากไฟส่องสว่างของเครื่องยนต์ตรวจสอบแล้วอาการอาจรวมถึง: การติดเครื่องยนต์ผิด, เครื่องยนต์ที่วางแผงและเครื่องยนต์ที่เหวี่ยง แต่ไม่เริ่มทำงาน รหัสอื่น ๆ เช่นรหัส misfire มักจะมาพร้อมกับรหัส P0210
คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0210 ได้อย่างไร
ขั้นตอนต่อไปนี้จะช่วยคุณแก้ไขปัญหารหัส P0210:
ปัญหามากมายสามารถพบได้ง่ายในชุดสายไฟและขั้วต่อ ดังนั้นเริ่มการวินิจฉัยของคุณโดยการตรวจสอบเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อ
ก่อนอื่นให้ตรวจสอบรหัสอื่น ๆ ที่ระบุว่ากระบอกสูบผิดพลาด (P0301 - P0308) หากมีรหัสผิดพลาดมีโอกาสที่ดีที่ข้อผิดพลาดของหัวฉีดจะอยู่ในกระบอกสูบนั้น หากไม่มีการจัดเก็บรหัส misfire คุณสามารถตรวจสอบ PID ตัวนับการเรียกใช้ผิดพลาด (ถ้าคุณมีความสามารถ
กำลังทดสอบให้กับหัวฉีดโดยใช้ไฟทดสอบ
(มารยาท: 2carpros.com)
จากนั้นตรวจสอบว่า PCM ต่อสายดินอย่างถูกต้องหรือไม่ ต่อปลายด้านหนึ่งของไฟทดสอบของคุณเข้ากับพลังงานแบตเตอรี่และอีกด้านหนึ่งไปที่ด้านกราวด์ของช่องเสียบหัวฉีด เมื่อเครื่องยนต์หมุนเหวี่ยงไฟทดสอบจะสว่างขึ้น หากไม่เป็นเช่นนั้นแสดงว่ามีปัญหากับ PCM หรือสายไฟ
คุณสามารถตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง PCM และหัวฉีดโดยใช้
ออสซิลโลสโคปสูงสุดและถือรูปแบบของคลื่นหัวฉีด
(มารยาท: การฝึกอบรมอายุมอเตอร์)
รูปแบบของคลื่นออสซิลโลสโคปอิ่มตัว
(มารยาท: การฝึกอบรมอายุมอเตอร์)
นอกเหนือจากปัญหาทางไฟฟ้าแล้วหัวฉีดอาจประสบปัญหาทางกลและอุดตัน ในการตรวจสอบว่าหัวฉีดถูก จำกัด การทดสอบความสมดุลของหัวฉีดควรดำเนินการโดยใช้เครื่องทดสอบเฉพาะ นี่คือวิดีโอที่ดีที่แสดงวิธีการทดสอบความสมดุลของหัวฉีด: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0210
ตัวเลือก 1 = Echo SB1071 SHORT BLOCK (รวมรายการ 2-17) ราคาของคุณ: $ 138.12 ตัวเลือก 2 = Echo P021001102 (แทนที่ P021001101) ชุดลูกสูบ (รวมรายการ 6-9) ราคาของคุณ: $ 38.10 Echo A130000420 CYLINDER ราคาของคุณ: $ 59.60 นี่คือ ตัวอย่างต้องการเครื่องมือ serial # wrench ...