P0157 - เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) / เซ็นเซอร์ oxgen (O2S) 2, แรงดันไฟฟ้าต่ำธนาคาร 2

เนื้อหา

• รหัส P0157 หมายความว่าอะไร?
• สาเหตุของรหัส P0157 คืออะไร
• รหัส P0157 มีอาการอะไร?
• คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0157 ได้อย่างไร
• รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0157

รหัสปัญหา	ตำแหน่งความผิดปกติ	สาเหตุที่เป็นไปได้
P0157	เซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน (HO2S) 2, ธนาคาร 2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ	การรั่วไหลของไอเสีย, การเดินสายสั้นสู่พื้นดิน, H028, ECM

รหัส P0157 หมายความว่าอะไร?

เครื่องยนต์สันดาปภายในติดไฟเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน (HC) รวมกับออกซิเจน (O)₂) ใช้การส่งออกพลังงานที่เกิดขึ้นเพื่อหมุนเครื่องยนต์ กระแสไอเสียที่นึกคิดประกอบด้วยเพียงน้ำ (เอช₂O), คาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) และไนโตรเจนที่ไม่ทำปฏิกิริยา (N₂) น่าเสียดายเนื่องจากความไม่สอดคล้องในการทำงานของเครื่องยนต์อุณหภูมิของอากาศและเชื้อเพลิงองค์ประกอบของเชื้อเพลิงและปัจจัยอื่น ๆ สารเคมีไอเสียอาจอยู่ไกลจากอุดมคติ ยกตัวอย่างเช่นอุณหภูมิของกระบอกสูบที่มากเกินไปอาจนำไปสู่การผลิตไนโตรเจนออกไซด์ (NO และ NO)₂) อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่อุดมไปด้วยมากเกินไป (AFR) สามารถนำไปสู่ระดับที่สูงขึ้นของ HC ที่ไม่เผาไหม้ เงื่อนไขอื่น ๆ สามารถนำไปสู่การผลิตคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), โอโซน (O)₃) และ PM₁₀ และ PM_2.5 (ฝุ่นละอองน้อยกว่า 10 µm หรือ 2.5 µm ในขนาด)

ก่อนที่ ECM จะสามารถตรวจสอบ TWC ได้ แต่ก็ต้องยืนยันว่า AFR และ HO2S ทำงานได้อย่างถูกต้องดังนั้นจึงตรวจสอบตัวทำความร้อนและวงจรสัญญาณว่ามีแรงดันและความต้านทานที่เหมาะสม หาก ECM ตรวจจับแรงดันสัญญาณสูงหรือต่ำกว่าที่เป็นไปได้ไฟส่องสว่างจะทำงานผิดปกติ (MIL) และเก็บ DTC ไว้ในหน่วยความจำระบบตามที่กำหนดไว้ดังนี้:

DTC P0157 เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) วงจรแรงดันต่ำธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 2 (B2S2)

สำหรับการอ้างอิงธนาคาร 1 และ 2 ของธนาคารอ้างถึงธนาคารแห่งกระบอกสูบทางซ้ายหรือขวาหากเป็นการกำหนดค่า V, ธนาคาร 1 ที่มีกระบอกสูบ 1 เครื่องยนต์แบบอินไลน์อาจถูกแบ่งออกธนาคาร 1 เป็นกระบอก 1 และ 2 หรือ 1 - 3 เซ็นเซอร์ 1 หรือเซ็นเซอร์ 2 หมายถึงตำแหน่งของเซ็นเซอร์ก่อนหรือหลัง TWC เซ็นเซอร์ 1 อยู่ก่อน TWC และเซ็นเซอร์ 2 อยู่หลัง TWC

สาเหตุของรหัส P0157 คืออะไร

ขึ้นอยู่กับปียี่ห้อและรุ่น DTC P0157 อาจมีสาเหตุหลายประการ นี่คือบางส่วนที่พบมากที่สุด

ความผิดปกติของ HO2S - ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคือความผิดปกติในตัวเซ็นเซอร์ สัมผัสกับองค์ประกอบและความร้อนของไอเสียอย่างต่อเนื่อง HO2S มีอายุการใช้งานโดยทั่วไปน้อยกว่า 5 ปี

ความผิดพลาดของวงจร - เนื่องจากมีการสัมผัสกับองค์ประกอบสายไฟขั้วต่อและเซ็นเซอร์เองอาจได้รับความเสียหายทางร่างกายจากแรงกระแทกหรือเศษซากของถนน ทางน้ำและการกัดกร่อนเป็นความผิดพลาดทั่วไป

รหัส P0157 มีอาการอะไร?

เป็นการดีที่จะทราบว่า HO2S ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการตัดแต่งเชื้อเพลิงและใช้เพื่อตรวจสอบฟังก์ชั่น TWC เท่านั้นแม้ว่าปัญหา FT เช่นที่เกิดจากแรงดันเชื้อเพลิงหรือกระบอกสูบที่ไม่ถูกต้องอาจเอียงการอ่าน HO2S ได้ TWC หรือ HO2S DTCs แต่สิ่งเหล่านี้จะไม่ส่งผลให้ วงจรไฟฟ้า DTCs ส่วนใหญ่แล้ว TWC นั้นไม่สำคัญต่อฟังก์ชั่นเครื่องยนต์ แต่เป็นเพียงอุปกรณ์ควบคุมการปล่อยมลพิษคุณจะไม่สังเกตเห็นสิ่งอื่นใดนอกจาก MIL

คุณจะแก้ไขปัญหารหัส P0157 ได้อย่างไร

วงจร“ สูง” และวงจร“ ต่ำ” DTCs ถูกตั้งค่าไว้เมื่อ ECM ตรวจจับแรงดันเซ็นเซอร์ภายนอกสิ่งที่เซ็นเซอร์มีความสามารถทางร่างกาย ตัวอย่างเช่น HO2S บางอย่างอาจส่งสัญญาณระหว่าง 0.1 V และ 0.9 V เท่านั้นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าจะต่ำกว่า O₂ เนื้อหาและในทางกลับกัน หาก ECM ตรวจจับต่ำกว่า 0.1 V หรือสูงกว่า 0.9 V ซึ่งเซ็นเซอร์ไม่สามารถทำได้แสดงว่ามีปัญหาในวงจรหรือในตัวเซ็นเซอร์เอง เกณฑ์แรงดันไฟฟ้านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยานพาหนะดังนั้นโปรดตรวจสอบคู่มือการซ่อมของคุณเพื่อให้แน่ใจ คุณจะต้องมี DMM (

รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P0157

P0130 วงจรเซ็นเซอร์ O2 (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 1)

P0131 วงจรเซ็นเซอร์ O2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 1)

P0132 O2 เซ็นเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 1)

P0136 ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ O2 (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 2)

P0137 วงจรเซ็นเซอร์ O2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 2)

P0138 วงจรเซ็นเซอร์ O2 แรงดันสูง (Bank 1 เซนเซอร์ 2)

P0150 O2 เซ็นเซอร์วงจร (แบงค์ 2 เซ็นเซอร์ 1)

P0151 วงจรเซ็นเซอร์ O2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ (Bank 2 เซ็นเซอร์ 1)

P0152 O2 เซ็นเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง (แบงค์ 2 เซ็นเซอร์ 1)

P0156 ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ O2 (Bank 2 เซ็นเซอร์ 2)

P0157 วงจรเซ็นเซอร์ O2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ (Bank 2 เซ็นเซอร์ 2)

P0158 O2 เซ็นเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง (แบงค์ 2 เซ็นเซอร์ 2)

2002 Toyota RAV4 - ปัญหาเซ็นเซอร์ตรวจวัดอากาศ - น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงมีอยู่ & ปัญหาการต่อยอดอื่น ๆ - ต้องการคำแนะนำหรือความคิดเห็น?
@ kev2 & nickb2 และคนอื่น ๆ : สวัสดี อย่างแรก, เพื่อตอบคำถามของ kev2, เซ็นเซอร์ถูกตั้งค่าให้ส่งกลางสัปดาห์หน้าฉันบอกจากแหล่งที่มาของฉัน. ดังนั้นฉันรออย่างอดทน ฉันขอขอบคุณข้อมูลทั้งหมดที่คุณให้ฉัน ใช่ไม่นานเมื่อฉันมีเวลาว่างฉันจะลองหมอ ...

รหัสเซ็นเซอร์ O2 เป็นระยะ
การสลับปกติควรอยู่ที่ประมาณ 0.45v และการสลับช้าเป็นปกติเนื่องจากเป็นเพียงการแก้ไขเซ็นเซอร์แมวก่อน คุณอาจเห็นการเพิ่มขึ้นของระยะก๊าซ แต่โพสต์เซ็นเซอร์แมวไม่ค่อยทำให้เกิดปัญหาการขับขี่เว้นแต่จะสั้นลงสู่พื้น แม้ว่าลิงค์ต่อไปนี้ใช้สำหรับ P0157 แต่มันคือ ...

O2 เซ็นเซอร์ CEL
กรุณากรอกข้อมูลต่อไปนี้เพื่อถามคำถาม ทำ: Lexus รุ่น: ES330 ปี: 2005 ไมล์: 333K เครื่องยนต์: ปัญหา V-6 DESCRIBE .... ฉันซื้อรถคันนี้ในเดือนมีนาคม 2015 มันมี 258K ในเวลานั้น หลายพันไมล์หลังจากได้รับฉันได้รับ CEL เพื่อ ...

ปัญหาแมวเหรอ?
ซื้อรถคันนี้ด้วยระยะทาง 258,000 ไมล์ ตอนนี้มี 368,000 ไมล์ มีการโยนรหัส P0157 เป็นครั้งคราว ตอนนี้ฉันได้รับรหัสนั้นบวก 3 รหัสที่รอดำเนินการ: P0174, P2198, P2A03 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่ระบุไว้ในการประหยัดเชื้อเพลิง เคยหยาบเล็กน้อยที่ไม่ได้ใช้งาน ดูที่เครื่องมือสแกน: เซ็นเซอร์ O2 11 อยู่ที่ประมาณ 3.2 โวลต์ ...