เนื้อหา
| รหัสปัญหา | ตำแหน่งความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ |
|---|---|---|
| P2197 | เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H02S) 1, ธนาคาร 2- สัญญาณติดอยู่น้อย / - สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ | H02S, แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง, หัวฉีด, การรั่วไหลของไอดี / การเดินสายไฟ, สั้นไปเป็นบวก, สั้นลงสู่พื้น, H02S, ECM |
รหัส P2197 หมายความว่าอย่างไร
ดังนั้นยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II ของคุณมีรหัสที่เก็บไว้ P2197 หรือไม่? หมายความว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจจับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ (O2) หรือวงจรตัวเร่งปฏิกิริยาต้นน้ำ (หรือตัวเร่งปฏิกิริยาก่อนเครื่องฟอกไอเสีย) ธนาคาร 2 หมายถึงธนาคารของเครื่องยนต์ที่ไม่มีหมายเลข 1 กระบอกสูบและเซ็นเซอร์ 1 ระบุว่าการทำงานผิดปกติเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์อัปสตรีม
เซ็นเซอร์ออกซิเจนประกอบด้วยองค์ประกอบตรวจจับเซอร์โคเนียมไดออกไซด์ที่ได้รับการคุ้มครองโดยตัวเรือนเหล็ก ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้อิเล็กโทรดแพลทินัมเพื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบการตรวจจับกับสายนำในชุดสายไฟเซ็นเซอร์ O2 เครือข่ายส่วนควบคุม (CAN) ใช้เพื่อเชื่อมต่อชุดสายไฟเซ็นเซอร์ O2 กับ PCM เซ็นเซอร์ O2 จะให้ข้อมูล PCM กับจำนวนอนุภาคออกซิเจนในไอเสียของเครื่องยนต์เมื่อเปรียบเทียบกับเปอร์เซ็นต์ของปริมาณออกซิเจนในอากาศรอบข้าง
หากมีการรีเซ็ต P2197 ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันเดินเบา ควรทำหลังจากปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิปกติ จำกัด การสตรีมข้อมูลให้แสดงเฉพาะข้อมูลที่เกี่ยวข้องเท่านั้นและสังเกตอินพุตเซ็นเซอร์ O2 ด้วยการ จำกัด การสตรีมข้อมูลให้แคบลงคุณจะได้รับข้อมูลที่รวดเร็วยิ่งขึ้น หากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพข้อมูลเซ็นเซอร์ O2 ต้นน้ำควรผันผวนอย่างสม่ำเสมอระหว่าง. 001 ถึง. 900- โวลต์ (โดยที่เครื่องยนต์เดินเบา)
ในการตรวจสอบข้อมูลสดจากเซ็นเซอร์ O2 ต้นน้ำให้เชื่อมต่อการทดสอบ DVOM นำไปสู่การกราวด์เซ็นเซอร์และสายสัญญาณด้วยเครื่องยนต์เดินเบา DVOM อาจใช้เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและสัญญาณภาคพื้นดินและความต้านทานของเซ็นเซอร์ O2 ที่เป็นปัญหา ปลดการเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์ที่เกี่ยวข้องก่อนทำการทดสอบความต้านทานวงจรของระบบด้วย DVOM ใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานใกล้กับชิ้นส่วนไอเสียร้อน
รหัสที่เกี่ยวข้องกับ P2197
P0130 02 เซ็นเซอร์ความผิดปกติของวงจร (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 1)
P1151 บนมาสด้าคือ "ขาดสวิตช์ H0S21- เซ็นเซอร์บ่งบอกถึงความเอนเอียง" ที่เกี่ยวข้องกับ P2197 ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ที่ 2 ของธนาคาร 1 ติดอยู่กับที่ สวัสดี Schraube ...
กรุณากรอกข้อมูลต่อไปนี้เพื่อถามคำถาม ทำ: โมเดลฟอร์ด: Escape YEAR: 2006 Miles :? เครื่องยนต์: ปัญหา 3.0l รายละเอียด .... การแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์เครื่องยนต์ผู้บริจาคจะไม่หมุนรอบ 1,000 รอบต่อนาทีรอบต่อนาที vac steady @ 8-10hg, ระยะการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในธนาคาร 2-18% ระยะสั้น -...
กรุณากรอกข้อมูลต่อไปนี้เพื่อถามคำถาม ทำ: โมเดลฟอร์ด: Escape YEAR: 2006 Miles :? เครื่องยนต์: ปัญหา 3.0l รายละเอียด .... การแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์เครื่องยนต์ผู้บริจาคจะไม่หมุนรอบ 1,000 รอบต่อนาทีรอบต่อนาที vac steady @ 8-10hg, ระยะการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในธนาคาร 2-18% ระยะสั้น -...
ก่อนหน้านี้ฉันเรียกว่า "FIXED" บนอันนี้เร็ว ๆ นี้ แต่ฉันคิดว่าตอนนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว หลังจากการต่อสู้กับอันนี้มานานมากฉันก็คิดออก รหัสถูกตั้งค่าอย่างรวดเร็วและทุกครั้งที่ตั้งค่าฉันจะล้างรหัส ในที่สุดรหัสใหม่ก็เกิดขึ้นฉันไม่เคยเห็นมาก่อน: P2197, ...